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隋唐大运河的历史
1、当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”，大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。
2、隋朝大运河开凿时间公元605年。开凿于公元605年，完工于公元610年。隋朝大运河的前世今生公有以下三个历史阶段。
3、大运河修建于隋朝隋炀帝时期，如今的京杭大运河。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约17***公里。
4、隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江。（3）.永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。男子不够，还征发了妇女。
5、隋朝大运河的地位是巩固隋朝的统治和管理。隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡，南至余杭。后代通过浙东运河延伸至会稽、宁波。在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
上了80年代...原创一篇《隋朝大运河》的解说词
大运河（Grand C***）举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。
无论是隋朝的大运河，还是以后的京杭大运河，在世界运河工程史上，都是独一无二的，就时间、长度而论，世界上其他的著名运河都难望其项背。京杭大运河全长 1794公里，巴拿马运河为80多公里，苏伊士运河160公里。
依据当代环保原理：大运河是破坏湿地（地球之肾）自然环境的二大罪魁之一。因此，所谓“杨广修建南北大运河功在当代”之论，在现今科学界绝对是谬误。大运河有利于古代经济发展，没错。
隋朝大运河示意图如下：隋朝大运河始建于公元605年，用工百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。
连成了一条贯通北起涿郡（北京），南到余杭（杭州）的的大运河，大运河全长两千多千米，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，是古代世界上最长的运河。
年，隋炀帝下令开凿大运河。隋朝大运河全长四千多华里，南北贯穿今河北、山东、安徽、江苏、浙江等广大地区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是当时世界上的巨大工程之一。
隋朝时大运河的资料
1、南北“大运河”，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”，大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。
2、隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安〕到江都入长江。3．永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。
3、京杭大运河始凿于公元前五世纪春秋末期，后经隋（七世纪）、元（十三世纪）两次大规模扩展。1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航，现江苏北段的400多公里河道千吨级驳船可畅驶长江、淮河。
4、隋朝大运河以会稽、洛阳、涿郡为三点，江南河、邗沟、通济渠、永济渠四段，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系连接起来。
怎么结合所学知识原创一篇《隋朝大运河》的解说词
1、大运河（Grand C***）举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。
2、京杭大运河利用了隋朝的南北大运河不少河段，如果从北京到杭州走运河水道，前者比后者缩短了900多公里的航程。 目前国外著名的大运河有苏伊士运河、巴拿马运河、前苏联土库曼运河等。
3、依据当代环保原理：大运河是破坏湿地（地球之肾）自然环境的二大罪魁之一。因此，所谓“杨广修建南北大运河功在当代”之论，在现今科学界绝对是谬误。大运河有利于古代经济发展，没错。
4、隋朝大运河开于7世纪初，京杭大运河完成于16世纪，而巴拿马运河、苏伊士运河迟至1 20世纪才通航。大运河的开凿，也是建筑工程史上的奇迹。它要穿过几条大河，经过山地、平原等复杂的地段，所遇到的技术难题是难以想像的。
5、隋朝大运河示意图如下：隋朝大运河始建于公元605年，用工百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。
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