隋朝大运河历史材料题_隋朝大运河相关知识

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材料三,皮日休对隋朝大运河的开凿持怎样的态度

皮日休认为,大运河的开凿利大于弊,因为数百年后南北往来仍然依赖它。他对大运河的开凿基本持肯定态度。既指出了大运河在南北交通中的作用,肯定了隋炀帝开凿大运河的功绩,也指出了其巡游江都的腐化。

胡曾认为,大运河的开凿是隋朝灭亡的重要原因。他对大运河的开凿持否定态度。(2)皮日休认为,大运河的开凿利大于弊,因为数百年后南北往来仍然依赖它。他对大运河的开凿基本持肯定态度。(3)同意胡曾的观点。

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胡曾对大运河的开凿持反对态度,他认为隋炀帝为一己之私开凿运河最终导致了隋朝了灭亡 皮日休对大运河的开凿持有比较中肯的态度,他认为大运河修建后连续千年沟通南北,是中国重要的水利工程。

很明显,皮日休的是赞扬的态度,胡曾的是批评的态度。

胡曾认为 那是亡国之举,隋炀帝的过错,人民的灾难 皮日休说,世人都认为隋朝因大运河而亡,但大运河却为后世的发展发挥了重要的作用,后世之人对大运河多有依赖。

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急求有关隋炀帝修大运河的有关材料,要有怎样使百姓受苦的

隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。公元605年4月14日(隋大业元年三月二十一日)隋炀帝“命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百余万,开通济渠”。

之后隋文帝统治时期开凿了江都到扬子也就是今天的江苏仪征一段的河渠,而隋炀帝想利用大运河坐船到江南巡游,也是为了更好的巩固中央政权的统治地位,进而又对大运河进行了开凿。

隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年,隋炀帝利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。

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杨广之所以能够大规模的征兵靠的就是大运河,利用水运的便利可以南方的物资迅速的运到北方前线,这其中省去了很多的波折。

及至隋朝统一之时,南方的富庶已是天下皆知。因此,杨广修建大运河的目的也是想通过内河航运将南方的物产运送到北方,弥补北方物产方面的贫瘠。

那时候,隋朝社会经济有了较大的发展,***掌握了大量的粮食、布帛和财富。这就为开通运河提供了足够的物质条件。

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隋朝开凿了大运河,连接了五大水系,大大方便了南北交通,特别是运输业的发展。这一水利工程的兴修,成为我国南北交通的大动脉,至今仍然发挥着巨大作用。

第隋代大运河造就了杨州(含杭州)、西安(含洛阳、开封)、北京(含天津)这样三大世界都市。杨州是大运河的起点,西安是中点,北京是终点。

隋大运河作为连接中国两大地区的运输纽带,它的开通,大大促进了唐代商品经济的发展,给长江流域的开发注入了一股强大的动力,并最终使唐朝的经济重心发生了战略性转移。

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1、根据材料一,指出魏晋南北朝时期是如何选拔官员的。

2、现代足球运动传入我国至新中国成立前的几十年间,无论从足球运动的开展情况和运动技术水平来看,都处在一个发展缓慢的较低水平上。

3、翡翠:反射光泽呈现的刚硬的玻璃光泽,光泽中透露着冰凉的寒意,因此称为寒心玉石。光泽不同 玉:表面呈现的是强弱不一致的油脂光泽,光泽是柔和、温暖的,因此人们理解为温性的玉石。

4、打破了唐代的市坊制,出现了市坊杂混局面。都市文化生活丰富多彩,出现了专门的***场所和设施。 出现夜市。

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