隋朝大运河历史原因,隋朝大运河历史原因分析

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于隋朝大运河历史原因问题,于是小编就整理了5个相关介绍隋朝大运河历史原因的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么叫隋唐大运河?
  2. 为什么大运河的开通是隋朝灭亡的原因?
  3. 从历史角度说出大运河申报世界遗产的理由?
  4. 京杭大运河的来历?
  5. 为什么大运河始于春秋战国,隋朝把它扩修相连,元朝重建,明清疏通,而人们只记得隋朝?

为什么叫隋唐大运河?

因为,大运河始于春秋时期,形成于隋朝,发展唐宋时期。

大运河是春秋时期挖掘出来的,隋朝完工,唐宋繁荣元朝修直,明清时期疏浚而成。它持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历了三大建设过程。特别是在隋朝,隋朝的杨皇帝用200多万人挖掘了大运河,为国家未来前所未有的经济文化繁荣做出了巨大贡献

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为什么大运河的开通是隋朝灭亡的原因?

因为修建大运河也导致了许多百姓民不聊生,隋炀帝过度的压榨百姓,让许多人怨恨,曾经有人说隋炀帝是为了国家长远的战略以及促进国力的发展,但是也有一点异议,隋炀帝在开凿大运河的过程中压榨百姓的表现就能够看出他并不是为民着想,开展后的大运河在交通方面确实有助于国家的经济发展。

毕竟古代交通不便,而运河确实能促进商业的发展,让各地之间的联系更加紧密。但是隋炀帝修建的大运河在没有修建之前,就已经花费许多财力,后来的发展也起不到太大的作用能够弥补。

从历史角度说出大运河申报世界遗产的理由?

首先大运河是隋朝隋炀帝下令建造,是中华人民汗水和历史的结晶,在其建造成后的很长时间内,对中华南北文化,南北经济发展起到了极大的促进作用,对形成有多种文化元素的中国文化起到极其重要的作用,特别是对后来中国经济重心的南移也起到重要作用,其对中国历史的发展有不可磨灭的影响

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京杭大运河的来历?

大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑,始建于公元前486年,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,地跨北京天津河北山东河南安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,纵贯在中国华北大平原上,通达海河、黄河淮河、长江、钱塘江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉。大运河历史延续已2500余年,至今仍然发挥着重要作

京杭大运河始建于春秋时期。隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定。

大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。漫长的岁月里,经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

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为什么大运河始于春秋战国,隋朝把它扩修相连,元朝重建,明清疏通,而人们只记得隋朝?

举个最明显的例子。长城也是始于春秋战国,秦朝把它扩建连通,明朝又大修一段。为什么人们只记得秦始皇修长城?

因为所有的事都是影响越大,人们越能记得它。

秦始皇因为修长城发动了近百万人,隋朝因为修河而亡。这就是为什么人们记得它。

根据题目描述,我们要理清春秋运河与大运河的区别。首先春秋时期运河的开凿是中国运河的开始,这个时期的运河规模很小,可以称为运河,而不能叫做大运河。其次“大运河”是特指,隋唐时期所开通的运河叫做“南北大运河”,元代以后疏通的运河叫做“京杭大运河”。

关于运河最早开凿的具体年代还没有定论,《水经注》所载徐偃王所修陈、蔡之间的运河被视为我国第一条人工运河,但这条运河没有后续记载清代全祖望认为这条运河就是后来的鸿沟。春秋开凿并流传下来的第一条运河为邗沟。

春秋时期开凿的运河有:荆汉运河、巢肥运河、堰渎、青浦、百尺渎、古江南河、邗沟、菏水。其中荆汉运河、巢肥运河为晋楚争霸时期,楚国所开凿。堰渎、青浦、百尺渎、古江南河、邗沟、菏水为吴国为争霸中原所开凿。

上图为荆汉运河,图片来自王育民先生《先秦时期的运河考略》一文。

战国时期开凿的运河主要是临淄运河和鸿沟。春秋战国时期开凿的运河基本上是出于军事征伐和争霸的目的。秦国统一天下后为征服南越开凿了灵渠,西汉为了给长安通漕运开凿了关中漕渠、东汉曹操在河北开凿了白沟。魏晋南北朝时期,因为南北分裂,运河的发展有一定后退。

这一时期的运河有这样几个特点:1、缺乏统一规划,开凿都以沟通局部地区为目的。2、为某事为开凿,事后易废弃。3、运河开凿的区域已经分布很广范了,已经奠定了全国的水运交通网的基础。

开凿大运河就需要有一个大一统政权,隋代恰逢其时,从开皇年到大业六年26年的时间里隋***开凿、疏浚的运河,西抵长安、北达琢郡、南至余杭,。总长二千余公里的南北大运河,沟通了河、海、江、淮、钱塘江五大水系,流经今八个省市,形成了以政治中心长安、洛阳为轴心,向东北、东南扇形辐射的水运网。规划严密、布局合理,在世界水运史上是一件伟大的工程。此后元明清不断完善的运河也没有超越隋唐大运河的框架,因此大运河的开凿隋朝贡献最大。

另外秦汉大一统时期没有大规模兴建运河的原因有,北方为经济重心,南方开发极其有限,国家不管是漕粮供给还是军事征伐都以关中为基地,间歇性调关东(还是北方粮食。其次,秦国的国事重心还没有顾及到全国性水运网上就亡了。汉朝一直奉行黄老之道,虽然兴水利,但没有做开凿大运河的国家工程。汉之后的朝代更迭频繁,没有为大运河的贯通提供历史机遇。

到此,以上就是小编对于隋朝大运河历史原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于隋朝大运河历史原因的5点解答对大家有用。

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