大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝的大运河的历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍隋朝的大运河的历史的解答，让我们一起看看吧。
隋唐大运河讲解？
隋唐大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，它以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。它跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通大动脉。
这条大运河的开凿始于春秋时期，吴国为伐齐国，在扬州附近开凿了连接江淮的邗沟，成为大运河的开端。
隋朝时，隋炀帝动用百万百姓，疏浚贯通之前王朝开凿留下的河道，修成了隋唐大运河。
这次连通的大运河首次使南北贯通，沟通五大水系，对南北经济和文化交流起到了巨大的推动作用。
大运河的开凿，不仅促进了沿河城市的繁荣，也加强了中央集权，巩固了国家的统一。
同时，它也促进了南北经济文化的交流和发展，对于中国古代社会的繁荣与进步产生了深远的影响。
值得一提的是，2014年，包括隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河在内的三大部分十段河道被列入世界文化遗产，这进一步证明了其在世界历史和文化遗产中的重要地位。
隋朝修建的一条大运河？
一、隋朝修建的大运河是京杭大运河。
二、京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里，开凿到现在已有2500多年的历史。
三、京杭大运河的开凿与演变大致分为3期，①第1期运河。运河的萌芽时期。②第2期运河。主要指隋代的运河系统。③第3期运河。主要指元、明、清阶段。元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。
隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。605年，隋炀帝即命开凿大运河，“发河南诸郡男女百余万，开通济梁，自西苑引谷水、洛水达于黄河，自汳水引河通于淮水”，长1000多公里。
608年，隋炀帝沿洛阳东北方向开凿永济渠，沟通沁河、淇水、卫河，通航至天津，接着，溯永定河而上，通涿郡 。
610年，隋炀帝继续开凿江南运河，使得镇江至绍兴段通航。 至此，以洛阳为中心，向北到涿郡，向南到余杭，通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，总长2700公里的中国南北大运河全线贯通。
隋大运河
古代世界上最长的运河
隋大运河全长两千多千米，是古代世界上最长的运河。有三个重要点：中心洛阳、北至涿郡、南至余杭。共有四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河。连接了五个河流：长江、黄河、淮河、钱塘江、海河。
基本信息
中文名 隋大运河
全长 两千多千米
时代 隋朝
修建者
隋炀帝
隋朝大运河起止点和终止点？
隋朝大运河的开凿，从洛阳为中心，往南直到杭州，往北直到北京，而隋唐大运河的开通全程将近2700公里，跨越了将近10个维度。如果按照现在地理图来看的话，横跨天津，河北，北京，山东，安徽，河南，江苏，浙江等8个省市。
隋朝大运河的整个拓宽和修建过程，所耗费的人力是极其巨大的，在河南、淮北诸多郡县当中，征调将近百万人只为了去修一个通济渠，而除却通济渠之外还有诸多渠道需要贯通，需要南北进行大贯通，在这过程中所耗费的人力、物力可想而知。
隋朝大运河，一共有四段分别为江南河段、坎沟河段、通济渠段和永济渠道。除去这四大段之外，还有其余的连接点，将钱塘江，黄河，长江，海河，淮河5大水系进行连接。
到此，以上就是小编对于隋朝的大运河的历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝的大运河的历史的3点解答对大家有用。
