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隋唐大运河讲解？
隋唐大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，它以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。它跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通大动脉。
这条大运河的开凿始于春秋时期，吴国为伐齐国，在扬州附近开凿了连接江淮的邗沟，成为大运河的开端。
隋朝时，隋炀帝动用百万百姓，疏浚贯通之前王朝开凿留下的河道，修成了隋唐大运河。
这次连通的大运河首次使南北贯通，沟通五大水系，对南北经济和文化交流起到了巨大的推动作用。
大运河的开凿，不仅促进了沿河城市的繁荣，也加强了中央集权，巩固了国家的统一。
同时，它也促进了南北经济文化的交流和发展，对于中国古代社会的繁荣与进步产生了深远的影响。
值得一提的是，2014年，包括隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河在内的三大部分十段河道被列入世界文化遗产，这进一步证明了其在世界历史和文化遗产中的重要地位。
隋朝修建的一条大运河？
一、隋朝修建的大运河是京杭大运河。
二、京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里，开凿到现在已有2500多年的历史。
三、京杭大运河的开凿与演变大致分为3期，①第1期运河。运河的萌芽时期。②第2期运河。主要指隋代的运河系统。③第3期运河。主要指元、明、清阶段。元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。
隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。605年，隋炀帝即命开凿大运河，“发河南诸郡男女百余万，开通济梁，自西苑引谷水、洛水达于黄河，自汳水引河通于淮水”，长1000多公里。
608年，隋炀帝沿洛阳东北方向开凿永济渠，沟通沁河、淇水、卫河，通航至天津，接着，溯永定河而上，通涿郡 。
610年，隋炀帝继续开凿江南运河，使得镇江至绍兴段通航。 至此，以洛阳为中心，向北到涿郡，向南到余杭，通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，总长2700公里的中国南北大运河全线贯通。
隋大运河
古代世界上最长的运河
隋大运河全长两千多千米，是古代世界上最长的运河。有三个重要点：中心洛阳、北至涿郡、南至余杭。共有四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河。连接了五个河流：长江、黄河、淮河、钱塘江、海河。
基本信息
中文名 隋大运河
全长 两千多千米
时代 隋朝
修建者
隋炀帝
春秋时期的大运河？
水道运输经济而省力，因此很早便得到了利用。春秋战国时期，鉴于水道交通受相对封闭的自然水系的制约，人们开始设法开凿运河，沟通本来不太联贯的水道，使舟楫得以直接往返。自此以后，历代皇朝都开挖运河，发展水运。但直至隋朝以前这些运河的规模都不大，且时兴时废，没有形成一个水运的系统，因此，我们将这个阶段的运河称为早期运河。早期运河开挖的原因大致有两个：一是战争的需要；二是出于京城运输的需要。
春秋战国时期，吴在江淮太湖地区，楚在汉水和云梦诸湖泊间，魏在黄河以南的荥阳(今河南郑州西北)，齐在山东淄、济等地，都开凿了河渠，以通水运。其中最著名的是邢沟和鸿沟。秦代虽时间较短，所开灵渠虽只是战争需要，但在中国水路交通史上都发挥了十分重大的作用。西汉国力强盛，每年要从关东地区调运大批粮食，于是“漕运”作为一种新的运输手段登上历史舞台，在整个社会经济中占据重要地位。“漕运”除利用自然水系之外，更要靠运河将其连成一个水路交通网。东汉开挖运河的规模相对较小，魏晋南北朝是中国封建社会的分裂时期，运河的发展进入缓慢期。东汉末到三国时 曹魏政权曾修挖过白沟、睢阳、利漕、成国等运渠。孙吴都建业(今南京)，除利用长江、太湖等水利外，也开凿过破冈渎，整修过江南运河、胥溪水道过江至巢肥运道等；蜀汉则利用长江干支流并大力维修成都平原的平郫江和流江水网等。东晋与南北朝时，南方***都建康，江南水运大致按孙吴时规模发展；北魏都洛阳，向东、北两面运输，大致也因袭曹魏布局。
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