大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝到清朝的历史意义的问题，于是小编就整理了4个相关介绍隋朝到清朝的历史意义的解答，让我们一起看看吧。
隋唐到明清时期发生过得大事？
581年，隋朝建立。
626年，玄武门之变。
627-649年，贞观之治。
690年，武则天称帝。
723年，募兵制实施。
隋唐从公元581年开始，到清的公元1912年，经历了1400年左右，改朝换代多次，我只说几个最重大有影响的事件：
1.科举。科举是从隋朝开始建立的选拔人才的制度，一直沿用到清朝，期间科举的内容在变，但模式却一直被沿用。
2.税负改革。从隋朝开始朝廷就一直再寻求税负的合理方式，不断的再进行改革，于是有了两税法、租庸调制、一条鞭法、摊丁入亩等税负的改革措施。
3.汉族和少数民族的融合。唐、宋、元、清都是中原汉人和周边少数民族不断融合的时期，最终形成了现在的56个民族融合的国家。
中国通史隋唐宋元明清时期读后感？
隋朝：大分裂后统一的王朝。通过科考制度任用官员。开凿大运河。
元朝：历史上第一个少数民族统一中国的朝代，也是中国有史以来疆域最大的王朝
明朝：推翻蒙古统治而建立的汉族复兴王朝，不和亲、不割地、天子守国门
清朝：历史上最后一个大一统的封建王朝，没有昏庸皇帝但故步自封妄自尊大，没有跟上世界趋势而受尽***
隋唐演义成书时间？
《隋唐演义》是明末清初文学家褚人获创作的一部具有英雄传奇和历史演义双重性质的长篇章回体***，共二十卷，一百回。关于《隋唐演义》的成书时间，鲁迅认为它成于康熙十四年（1675年），现存最早刻印刊行版为康熙三十四年（1695年）四雪草堂刊本。
《隋唐演义》的作者是共褚人穫，全书共一百回，约成书于康熙年间，是根据元末以来《隋唐志传》《隋史遗文》《隋炀帝***》等历史小说改编而成。内容除 参考正史以外，还大量吸收了有关的野史笔记和传奇***的材料，来源广泛而又显 得庞杂。
从隋文帝灭陈起到安史之乱后唐玄宗回长安结束，把隋炀帝与朱贵儿、唐玄宗与杨贵妃处理为“两世姻缘”，成为贯穿全书的一条线索，重点在隋炀帝的后 宫生活和隋末英雄造反的故事。 此书取材驳杂，思想倾向也不太明确。
隋朝开凿大运河的历史原因是什么？
大运河是中国历史上一项伟大的工程，世界上最长、开凿最早、规模最大的大运河都在中国。大运河始建于公元前486年，至今已有2500多年的历史。大运河分为隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三个部分，全长达到2700公里，通达我国五大水系(海河、黄河、[_a***_]、长江、钱塘江)，是中国古代名副其实的南北交通的大动脉。
大运河的成功开凿，让中国的大运河充当漕运历史中重要的通道长达1200多年。这些大运河在中国的历史上发挥了重要的作用，有些大运河至今还在发挥作用，例如闻名于世的京杭大运河。
隋朝前的大分裂时期，一些地方政权从本区域的交通、经济等利益点出发，大都开凿了一些地方性运河，这些运河，从客观上来说是为隋唐大运河奠定了基础。
我们现在去看看隋朝开凿了哪些大运河:
隋文帝时期开凿了广通渠和山阳渎。
隋炀帝修隋朝大运河分为四条：通济渠、邗沟、永济渠、江南运河。
广通渠是对对汉代槽渠的疏浚；山阳渎是吴国邗沟故道；通济渠是利用汴渠（蒗宕渠）的河道来开凿的；邗沟是杨广开凿大运河重要的一部分，它上接通济渠，下接江南运河，是利用的东汉所开凿的邗沟直道；永济渠是利用以前多个朝代所留下的沟渠疏通而成；江南运河是在六朝以来所开凿的江南运河的基础上加以疏浚而成。
宋朝人张方平曾经这样认为漕运的重要性：“今日之势，国依兵而立，兵以食为命，食以漕运为本。”——《乐全集》卷23《论京师储军事》
隋朝开凿大运河，是想借助大运河能沟通南北的便利性来改变漕运的便捷条件，将战略物资能快速转运到全国大部分地区，成为调剂物资、制衡社会的有力手段；大运河的开通可以极大的稳定地方对中央的漕粮供应，保证京城所有居住人员的日常粮食，同时还能支撑统治阶级高层机关的正常运转；大运河还能强有力的支撑国家的战争机器可以正常运转，不但是在运送物资，就是在快速运兵上也有巨大优势。
大运河的开通，不但让当地的水利更加发达，在一定的程度上促进了这一地区的农业水利的快速发展；同时漕运的发达还给沿线的城镇带来非常多的好处，让沿线的城镇能随着漕运的兴盛而出现繁荣昌盛；大运河的开通可以给商业经济带来非常大的促进作用，带来的大量商品和贸易机会。商品的流通，城镇的兴旺，这是每个掌舵人都希望看到的事。
到此，以上就是小编对于隋朝到清朝的历史意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝到清朝的历史意义的4点解答对大家有用。
