大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝大运河历史地位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍隋朝大运河历史地位的解答，让我们一起看看吧。
隋朝大运河有怎样的历史地位？
隋唐大运河是奠定盛唐的基础，隋迁都洛阳，并在洛阳建粮仓（历史上最大的粮仓含嘉仓，回洛仓，洛口仓）和开凿以洛阳为中心的大运河才有了盛唐，
也使得洛阳成为盛唐时全国的经济中心，整个盛唐皇帝有近50年是在洛阳，玄宗前期开元年间在洛阳11年，开启***盛世，后期回到长安专心和贵妃享乐，才有了安史之乱，天子九逃，长安六陷。
隋朝大运河地位？
隋朝大运河是在天然河道和古运河基础上开通的运河，分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段。隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠。隋朝大运河开通共用五百余万民工，费时六年，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。大运河连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，成为南北交通的大动脉，大大促进了南北经济的交流。隋朝大运河现为申报世遗称为“京杭大运河”。
大运河通航以后，不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展，它还宛如一条彩带，沿岸城镇犹如彩带上镶嵌的一颗颗明珠。此后，历代王朝对运河不断疏浚和改造，使它持续发挥着贯通南北动脉的作用
京杭大运河的地位？
京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，大运河全长约17***公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》，成为中国第46个世界遗产项目。
2014年9月，京杭大运河通州—香河—武清段***于2017年实现初步通航，2020年正式通航。[1]
2019年2月，***中央办公厅、***院办公厅印发了《大运河文化保护传承利用规划纲要》[2]；2019年10月，京杭大运河通州城市段11.4公里河道已正式实现旅游通航。[36]2021年6月26日，京杭大运河北京段通航，将创造多项新的历史。
1.运输便利。
2.农业发展。
3.商业繁荣。
京杭大运河，又称京杭运河或大运河，是中国、也是世界上最长的古代运河，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。运河北起北京，南至杭州，流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。历史上，京杭大运河在隋、唐、元、明、清时期都有不同程度的延伸、扩宽，这很大程度上是因为江南一带在全国农业发展地位不断加强、物流需求日益加大所导致的。中华人民共和国成立后，***也对京杭大运河进行过多次疏浚。京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
到此，以上就是小编对于隋朝大运河历史地位的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝大运河历史地位的3点解答对大家有用。
