大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐朝运河的历史的问题，于是小编就整理了5个相关介绍唐朝运河的历史的解答，让我们一起看看吧。
隋唐时的水利建设工程取得了怎样的发展？
隋代有南北大运河的开凿，唐代兴修的水利工程有二百余处，在敦煌发现的唐代《水部式》残卷，反映了唐代对农田水利建设的重视和管理。
据统计，在整个11世纪，北宋进行的水利工程有一万多处，南宋续有兴修，元代则有郭守敬对通惠河、京杭大运河、黄河的治理。
大量的水利建设成就和经验除记载在王祯的《农书》之外，也由一些水利文献总结出来。
此期保存下来的水利专著有宋代官修的《农田水利约束》，单锷的《吴中水利书》，魏岘的《四明它山水利备览》等。
唐朝是京杭大运河开凿的朝代吗？
不是。
京杭大运河建设于春秋吴国。春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。京杭大运河始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋。最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大河流。
隋唐大运河起点和终点？
隋唐大运河，南面起点是余杭（今杭州），北面终点是涿郡（今北京）。
后人通过浙东运河将隋唐大运河南端延伸至会稽（今绍兴）、宁波。 隋唐大运河是隋炀帝时期的一项大工程，公元605年开凿、费时六年完工，以洛阳为中心，北到涿郡（今北京），向南到余杭（杭州），通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，总长2700公里。
结合隋朝和唐朝的历史,谈谈大运河的利与弊？
大运河是中国古代南北交通的重要道路，开凿大运河的意义可以简单概括为以下五点：
1、促进了南北交通运输和人与人之间的交流，并极大的加强了***对国家政权的集中统治;
2、它加强了历史上各个地区的经济建设，促进了经济发展，使得当时人民的生活水平有所提到;
3、加强了各个地方文化交流和融合，使人与人之间能够更好的通过和相处;
4、促进了运输业的发展，使南北粮草的运输更加的方便;
5、对后世的经济发展也起了巨大的作用，为后世人民留下了宝贵的文化遗产。总的来说，开凿大运河的意义无论是在中国古代还是在现如今的社会都是非常重大的，它不仅使***可以更好的统治国家，还促进了各个地区经济文化的交流和水上交通运输的发展。
为什么有人说隋炀帝时期开凿大运河，是弊在当代，利在千秋？
说起隋炀帝，暴君、昏庸、***等词随之而出现。好像这个隋末的皇帝并没有什么作为。不过，大家也别忘了京杭大运河这个伟大的工程，即使到了现代，京杭大运河也是被联合国评定为第46个世界文化遗产。而京杭大运河不仅仅是在现代有这么高的地位，自隋往后的唐宋元明清，京杭大运河在各朝各代的发展中都是有着举足轻重的地位。而这项伟大工程在隋炀帝开挖时期，可以说也是成了隋朝灭亡的导火索之一。京杭大运河确实可以称得上弊在当代，利在千秋了。具体是怎么回事呢？下面我来解释一下。
京杭大运河的利在千秋
隋唐时期，北方常年战事，导致北方地区经济的大萧条。反观当时的南方，在长期安定的环境种，经济发展迅速并且稳定。隋朝时期，且不说北方经济发展萧条，就说北方边境为了防止游牧民族的入侵而不得不在边境线上屯重兵抵御。而这也是让本就不富裕的北方地区雪上加霜了。当时的统治就瞄准了南方这块富饶的地区。而京杭大运河诞生的背景就是这样的。
全长一千多公里的京杭大运河，贯穿南北。作为一条联解南北的纽带，使得中国南北地区在当时交通并不发达的时期紧密的联系在了一起，成为了一个完整的国家。京杭大运河不管是在南北经济交流还是在战时的兵员运送，粮草输送中都有着十分重要的作用，若不是通过京杭大运河让南方的粮草不断的输送到北方，那么现在的中国北方可能早已经被游牧民族占领另立国家。而不管是在哪个朝代，哪个时期。京杭大运河作为世界上最大的内陆漕运河道都可以称得上是国家发展的大动脉。其对后世的好处不言而喻，是真正的利在千秋的伟大工程。
京杭大运河的弊
话说，这京杭大运河作为如此伟大的工程，确实也不是一朝一夕能完成了。实际上，京杭大运河从春秋时期就已经开始了。当时的邗沟，全长170公里，就算是京杭大运河的一部分。为春秋末期的吴国修建。作为春秋霸主的吴国在当时也只是修建了170公里的邗沟，到了隋炀帝时期，却是要在短短十几年的时间里修建一千七百多公里。
在当时缺少重型机械的时代，想要修建工程基本是全都得靠人力的，在隋朝建立时期，全国人口也不过4000万，而为了修建这京杭大运河，就投入了差不多360万的青壮劳力。接近总人口的十分之一，再加上财力的损耗，虽说自杨坚建立隋朝之后隋朝国力相对之前有了长足的增长，算得上是国富民强。却也是抵挡不了如此大工程的消耗。另外，大量的青壮劳动力被抽调去修建运河，也是导致了耕种的劳动力严重的不足，如此形成了恶行循环，拖垮了刚刚成立不久的隋朝。
总结
京杭大运河这样的伟大工程，无疑是在历朝历代的发展中起到了至关重要的作用。所以，说它利在千秋是没有什么问题的。但是，看修建它的隋朝，也确实是因为修建京杭大运河而消耗了大量的国力，掏空了这新成立的国家的一点家底。也使得出现隋末各地农民起义，国家无力镇压的局面。可以说京杭大运河算是隋朝灭亡的原因之一，对当时的隋朝来说，这弊端也算是大于京杭大运河可能带来的好处。并且，京杭运河的好处隋朝还没来得及享受就亡国了。便宜了后续的朝代罢了。
到此，以上就是小编对于唐朝运河的历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于唐朝运河的历史的5点解答对大家有用。
