隋朝运河的历史论文,隋朝运河的历史论文怎么写

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于隋朝运河历史论文的问题,于是小编就整理了4个相关介绍隋朝运河的历史论文的解答,让我们一起看看吧。

  1. 隋朝大运河起点和终点?
  2. 结合隋朝和唐朝的历史,谈谈大运河的利与弊?
  3. 隋朝大运河的积极与消极作用?
  4. 隋朝大运河起止点和终止点?

隋朝大运河起点和终点?

隋唐大运河,南面起点是余杭(今杭州),北面起点是涿郡(今北京)。

后人通过浙东运河将隋唐大运河南端延伸至会稽(今绍兴)、宁波。 隋唐大运河是隋炀帝时期的一项大工程,公元605年开凿、费时六年完工,以洛阳为中心,北到涿郡(今北京),向南到余杭(杭州),通过通济渠、永济渠两大渠道,沟通了海河、黄河淮河、长江、钱塘江五大水系,总长2700公里。

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隋朝大运河北起涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。

隋的开河,只是将若干自然河或旧沟连成一气。[2] 隋朝大运河的开通是在地方性运河的基础上形成的,没有地方性运河的开凿,要想开隋朝大运河是缺乏基础的。分裂时期,地方政权为大都开凿了一些地方性运河,这些运河,从客观上讲为隋开大运河做了准备。

结合隋朝和唐朝的历史,谈谈大运河的利与弊?

大运河是中国古代南北交通的重要道路,开凿大运河的意义可以简单概括为以下五点:

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1、促进了南北交通运输和人与人之间的交流,并极大的加强了***对国家***的集中统治;

2、它加强了历史上各个地区的经济建设,促进了经济发展,使得当时人民的生活水平有所提到;

3、加强了各个地方文化交流和融合,使人与人之间能够更好的通过和相处;

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4、促进了运输业的发展,使南北粮草的运输更加的方便;

5、对后世的经济发展也起了巨大的作用,为后世人民留下了宝贵的文化遗产。总的来说,开凿大运河的意义无论是在中国古代还是在现如今的社会都是非常重大的,它不仅使***可以更好的统治国家,还促进了各个地区经济文化的交流和水上交通运输的发展。

隋朝大运河的积极与消极作用?

积极作用(历史意义):①使运河沿线的城镇迅速繁华起来;②有力地促进了南北经济、文化的交流和发展;③贯通南北水路,解决了南北的交通(南粮北运和盐运要道);④使唐朝后期经济重心开始逐渐向南转移,南粮北运成为关系到王朝安危,政局稳定的一个重要因素;⑤加强了政治统治,巩固了国家统一

消极影响:隋炀帝为开凿大运河征发了大量民工,耗费了大量的物力和财力,给人们带来了灾难。同时征收了大量赋役,加重了人民的负担,激化了社会矛盾。但隋朝的灭亡不能说是因为开凿了大运河,而是隋炀帝的骄奢淫逸,残暴统治

隋朝大运河起止点和终止点?

隋朝大运河的开凿,从洛阳为中心,往南直到杭州,往北直到北京,而隋唐大运河的开通全程将近2700公里,跨越了将近10个维度。如果按照现在地理图来看的话,横跨天津,河北,北京,山东安徽,河南,江苏,浙江等8个省市。

隋朝大运河的整个拓宽和修建过程,所耗费的人力是极其巨大的,在河南、淮北诸多郡县当中,征调将近百万人只为了去修一个通济渠,而除却通济渠之外还有诸多渠道需要贯通,需要南北进行大贯通,在这过程中所耗费的人力、物力可想而知。

隋朝大运河,一共有四段分别为江南河段、坎沟河段、通济渠段和永济渠道。除去这四大段之外,还有其余的连接点,将钱塘江,黄河,长江,海河,淮河5大水系进行连接。

隋唐大运河,南面起点是余杭(今杭州),北面起点是涿郡(今北京)。后人通过浙东运河将隋唐大运河南端延伸至会稽(今绍兴)、宁波。隋唐大运河是隋炀帝时期的一项大工程,公元605年开凿、费时六年完工,以洛阳为中心,北到涿郡(今北京),向南到余杭(杭州),通过通济渠、永济渠两大渠道,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,总长2700公里。把洛阳、涿郡(今北京)、汴州(今开封)、宋州(今商丘)、楚州(今淮安)、江都(今扬州)、润州(今镇江)、余杭(今杭州)、会稽(今绍兴)等区域中心联系在一起,从而加强了各地区间的联系。隋唐大运河纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海上,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,是中国古代南北交通的大动脉,在中国的历史上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。被列入世界文化遗产。

到此,以上就是小编对于隋朝运河的历史论文的问题就介绍到这了,希望介绍关于隋朝运河的历史论文的4点解答对大家有用。

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