大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝建立大运河的历史价值的问题，于是小编就整理了3个相关介绍隋朝建立大运河的历史价值的解答，让我们一起看看吧。
隋朝大运河对后世影响深远的什么？
2、大运河的开通实际上加快了从唐朝中后期开始到南宋最终完成的经济重心的南移，加快了南方的发展；
3、加强了南北交通，也有利于统治者维护南北统治；
4、在现代，隋朝大运河成为南水北调的工程的路线，加快了南水北调工程的施行；
5、隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝开凿大运河究竟是政治意义大还是经济意义大？
尽道隋亡为此河,至今千里赖通波.若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。可见这首诗是对隋炀帝开凿的大运河的意义的最好说明。这首诗对大运河的评价是客观公允、符合史实的。尽管隋炀帝开运河是为个人享乐，但自隋以后，每年数十、百万石的漕粮和江淮物资经过邗沟运达关中。邗沟成为一条重要经济与军事命脉。运河对古对今都关系重大。即使经济发达的今天，大运河仍发挥着巨大作用。
杨广开通的大运河是否真的对后世有巨大帮助？杨广的功过哪个更大？
京杭大运河对后世有着非常大的积极影响，而杨广的功要大于过的。
如果要了解京杭大运河的价值，那就要先从其本身说起。北起北京，南至杭州。翻开我们国家的地图你就会发现，这是一条连接南北的重要水路。途径河北，山东，江苏，浙江，北京，天津四省两市。对国家政治，经济，文化等个各方面都有着非常大的意义。
在政治方面，运河的开通，极大的加强了中央对地方的控制，减少了地方割据对国家统一的威胁。一旦有事，朝廷的军队便可顺流而下，一举剿灭叛乱。这对地方势力有极强的威慑力。
在经济方面，积极的推动了运河两岸地区的发展和快速崛起，如杭州，扬州等城市。加强了南北地区的互通，南方的丝绸，大米，茶叶可以方便快捷的运到北方。运河的另一项注重作用就是对农田的灌溉。大家都知道，封建时代都是以农业立国，这对运河两岸的农田灌溉有着非常大的作用。而且运河还承担着泄洪的重任，进而减少了洪水等天灾。同时也促进了两岸城市商业的快速发展。以运河为依托，满载各种货物的商船往来与运河两岸的各个城市，极大的推动了经济的发展。
在文化方面，促进了南北文化的交流，是组成国家多元文化一个重要纽带，进而促进南北的地区的团结。京杭大运河不仅为南北沟通有很大贡献，更是我国重要的文化遗产，其历史意义完全可以和长城比肩。
而京杭大运河的缔造者正是杨广。仅凭这一条，就足以给自己加分不少。另外，杨广征服吐谷浑，使青海和新疆的部分地区并入中国版图，这是开疆拓土的大功。加强对琉球（台湾省）的控制，此举进一步证明台湾历来就是我国版图神圣不可分割的一部分，早在千年以前就已经盖棺定论。还有对科举制度的完善，杨广创制了进士科，这对我国古代文化、教育和国家对人才的选拔产生了影响深远。综上所述，大运河对整个国家和历史产生了很大的积极影响，而杨广本人也是功劳卓著。 如果有不同的观点可以在评论区发表，互相学习，互相进步哦。
大运河有多重要，那就说说如果没有它会怎么样
上面是隋运河分布图
首先要说清楚，这时候的大运河还不能叫京杭大运河，真正的京杭大运河基本成型于元明清时期，经历过几次大的兴建。隋朝的大运河也不是凭空打造的，而是在已有的基础上，又重新扩大规模，按当时的经济政治需要，而“特别定制”的。和什么皇帝为了看梦中美女，下江南去旅游没任何关系，都是后世为了强调他的“昏君”属性而编造的人民喜闻乐见的故事。大运河真正诞生的原因是符合当时的时代背景的。
前面说了，隋大运河是在已有的基础上再兴建的，那大运河最早形成于什么时期?
如今的大运河
它最早于春秋时期就有了，那时候各国交战不断，各个国家兴起又衰退，这时长江下游的吴国崛起了，君臣上下一心以一小国之力打败了当时的庞然大物——楚国。一下跃升为大国之列，称霸一时，风头无量。可是这还不能满足吴国的野心，那时只要是有能力的国家，都想着一件事，就是会盟于各路诸侯，成就霸主之位!
但你不仅要有能够上桌的底气，还要有让所有人心服口服的实力，要告诉别人你的拳头最大，所以吴国下一个目标就瞄准了齐国，为此修建了最早的大运河的雏形，方便调兵遣将，从现在的杨州向东北修建，经过射阳湖到淮安入淮河，因经过经邗城又名“邗沟”，总长有170公里，有了这条运河之后吴国如愿的打败了齐国，会盟于诸侯，又与晋国争霸，让中原的诸侯震惊不已，不过后面的故事就是路人皆知了，勾践卧薪尝胆，打败了吴国，吴国就此被灭，留下了一个人尽皆知的成语，以及一个不怎么为人所知的运河。这之后各个国家出于种种目的陆陆续续的也修建了一些运河，不过规模都有限，大都仅仅局限于一地
从最早的大运河的诞生可以看出很明显的军事目的，这一属性也被之后的运河所继承。
时间转到隋朝，隋炀帝时期，这时离天下一统，还并没有过去多长时间，在经历了隋文帝的励精图治，国家蒸蒸日上，府库充盈，一切看起来就很完美，好像根本不必兴师动众的修建什么大运河。就让我们***设，如果没有修建大运河会怎么样。
到此，以上就是小编对于隋朝建立大运河的历史价值的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝建立大运河的历史价值的3点解答对大家有用。
