大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝大运河的历史和现状的问题，于是小编就整理了4个相关介绍隋朝大运河的历史和现状的解答，让我们一起看看吧。
隋唐大运河修了多少年？
隋唐大运河修了6年。
隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。
隋朝大运河起点和终点？
隋唐大运河，南面起点是余杭（今杭州），北面起点是涿郡（今北京）。
后人通过浙东运河将隋唐大运河南端延伸至会稽（今绍兴）、宁波。 隋唐大运河是隋炀帝时期的一项大工程，公元605年开凿、费时六年完工，以洛阳为中心，北到涿郡（今北京），向南到余杭（杭州），通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，总长2700公里。
隋朝大运河北起涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。
隋的开河，只是将若干自然河或旧沟连成一气。[2] 隋朝大运河的开通是在地方性运河的基础上形成的，没有地方性运河的开凿，要想开隋朝大运河是缺乏基础的。分裂时期，地方政权为大都开凿了一些地方性运河，这些运河，从客观上讲为隋开大运河做了准备。
大运河一共挖了多少年？
1779年
京杭大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程。
大运河挖了6年。
隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河 。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。
隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝杨广利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
京杭大运河的具体挖掘时间因地区而异。一般来说，从公元前5世纪开始，各个国家就开始修建自己的水利工程，以便更好地控制水***。到了隋朝时期，由于南北交通的需要，大运河的修建才真正开始。根据史书记载，大运河的挖掘工作一直持续到唐朝时期，历时约1000年之久。
京杭大运河有哪些朝代修过？
隋朝和元朝
大运河是我国历史上伟大的工程之一。但是准确地说，历史上的大运河分为两个部分。第一个是隋炀帝杨广(604年至618年在位)修建的大运河，第二个是元朝大科学家郭守敬主持修建的大运河。这两条运河的起点都是北京，终点都是杭州，不过两条河之间存在着很大差异。
到此，以上就是小编对于隋朝大运河的历史和现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝大运河的历史和现状的4点解答对大家有用。
