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隋朝大运河起止点和终止点？
隋唐大运河，南面起点是余杭（今杭州），北面起点是涿郡（今北京）。后人通过浙东运河将隋唐大运河南端延伸至会稽（今绍兴）、宁波。隋唐大运河是隋炀帝时期的一项大工程，公元605年开凿、费时六年完工，以洛阳为中心，北到涿郡（今北京），向南到余杭（杭州），通过通济渠、永济渠两大渠道，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，总长2700公里。把洛阳、涿郡（今北京）、汴州（今开封）、宋州（今商丘）、楚州（今淮安）、江都（今扬州）、润州（今镇江）、余杭（今杭州）、会稽（今绍兴）等区域中心联系在一起，从而加强了各地区间的联系。隋唐大运河纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海上，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。被列入世界文化遗产。
北起涿郡，南到余杭。大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，北到涿郡，今北京一带，南达余杭，今浙江杭州，中心为洛阳。跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至2020年大运河历史延续已2500余年。2014年6月22日，大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。最终列入申遗范围的大运河遗产分布在中国2个直辖市、6个省、25个地级市。申报的系列遗产分别选取了各河段的典型河道段落和重要遗产点，包括河道遗产27段，总长度1011公里，相关遗产共计58处。
隋朝大运河北起涿郡(今北京)，南至余杭(今浙江省杭州市)以洛阳为中心，全长一千七百余公里，连通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是世界上最长的一条人工运河。
隋朝大运河于605年至610年开通，共分四段:通济渠、邗沟、永济渠、江南河。隋朝开凿大运河的主要目的是南粮北运，一是为了满足长安、洛阳地区的粮食需要，二是为征伐高丽做准备。
隋朝大运河的开凿，进一步便利了南北方经济和文化的交流，促进了隋朝经济和文化的发展。但由于工程浩大，征发频繁，加重了人民的负担，在一定程度激化了隋朝的阶级矛盾。再加上大运河开通之后，隋炀帝多次利用大运河到江南巡游，耗费了大量的财力、物力、人力，又进一步促使国内矛盾激化和爆发，最终导致了隋朝的短命而亡。
大运河南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，大运河全长约1747公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
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