大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝大运河申遗理由历史的问题，于是小编就整理了4个相关介绍隋朝大运河申遗理由历史的解答，让我们一起看看吧。
大运河申报世界遗产的理由？
理由有三个：
1.大运河是隋朝隋炀帝下令建造的，是中华人民汗水和智慧的结晶，对南北文化、经济发展起到了极大的促进作用。
2.大运河申遗成功，意味着中国大运河是世界建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，是中国的遗产，具有重要意义。
3.申遗世界遗产对未来具有深远影响，可以增强国民对大运河历史文化的保护意识和责任感。
丝绸之路申遗为什么有洛阳？
理由如下：
2、洛阳是***院首批公布的历史文化名城、华夏文明的重要发祥地，是全国唯一同时承担丝绸之路和大运河“双申遗”任务的城市。
3、洛阳是新中国重点建设的老工业基地，承先天之赐、借地利之优，具有承东启西、纵贯南北的区位优势，是我国中西部地区重要的交通枢纽。先后与160多个国家和地区建立了贸易关系。
4、丝路申遗的国内22处遗产点中，河南省有4处，其中洛阳就占了3处：汉魏洛阳城遗址、隋唐洛阳城定鼎门遗址、新安汉函谷关遗址，它们代表了不同时期和不同类型，是洛阳作为丝绸之路东方起点历史价值的集中体现。
京杭大运河申遗成功在什么时候？
2014年6月22日，卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产大会上宣布：中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。从南到北全长1794公里的大运河，穿越北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、安徽等省市，亦是世界上最长的人工河道。
隋炀帝修大运河，民不聊生，为何后人还如此赞扬？
因为有些人为了吹杨广把所有运河的功绩都给了杨广。实际上官方给大运河申遗时候已经介绍的很清楚，大运河由京杭大运河，隋唐大运河，浙东大运河以及其他独立运河组成。而官方给出的大运河奠基人是吴王夫差
实际上杨广这些哪些跟杨广有关？
首先那些独立运河基本和杨广没啥关系，比如古代的灵渠，桂柳运河，现代的青年运河，红旗渠。
其次浙东运河，修自春秋时期，吴王夫差开凿，后朝不断维护疏通。
再次隋唐大运河，隋唐大运河分为四段永济渠通济渠邗沟江南河，邗沟江南河春秋就有了，吴王夫差开凿，后朝不断维护疏通，杨坚时期就已经疏通过一次，杨广也进行过疏通。永济渠是在卫运河，平虏渠，泉州渠，利漕渠等等运河基础上连起来。通济渠是在鸿沟、蒗荡渠、睢水沟等等运河基础上连起来的。隋唐大运河在唐朝时就多次进行疏通，大规模疏通就好几次。南宋时由于北方被金占领，宋朝发展海运，隋唐大运河基本上就堵死了。可以参考下潘镛写的隋唐时期的运河和漕运。
最后京杭大运河，元朝统治中心在北京，而且之前隋唐大运河已经堵死，为了利益，忽必烈下令修了修运河，相比隋唐大运河，南段邗沟江南河重新疏通，永济渠疏通一半就改道南下直接进淮河(使用小量通济渠河道)。
实际上可以看出杨广在运河的功绩绝对比不了吴王夫差和忽必烈。总说运河功在千秋，这点我同意，但要说对于运河的功绩，杨广既然排不到第一就别吹了
有句话叫前人栽树后人乘凉，后人享受了前人的***再骂前人，那就是忘恩负义了，但是当时的人民就受苦了，服劳役有些家庭甚至于为了大运河家破人亡，所以当时的人恨当权者。
1.最主要是成王败寇，杨广为亡国之君，被唐太宗无限抹黑，包括他的所有功绩也被全部认为是劳民伤财，奴役人民导致的。
2.当时杨广得罪了陇西贵族，而当时的舆论掌握在士家手里，所以当时杨广就要走无限被黑。
3.杨广过于急功近利，上位之后，大搞一些工程，
到此，以上就是小编对于隋朝大运河申遗理由历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝大运河申遗理由历史的4点解答对大家有用。
