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隋朝大运河开凿的目的，在位皇帝三点，四段及其作用？
在位皇帝：隋炀帝
作用：沟通了南北经济，促进了经济的发展，有利于统一多民族国家的发展。便利了交通。
隋朝为什么要开凿大运河？它的开凿有何影响？
公元605年，隋炀帝杨广在登基后不久就开始筹备开凿大运河。这条运河北起涿郡，南至余杭，总长度达到两千多公里。为了修建它，隋炀帝前后总共动用了两百万人不断劳作，甚至还间接导致了隋朝的灭亡。
既然修建大运河这么吃力不讨好，可隋朝为什么还是会不计成本的去修建呢？这么费尽心思的修建大运河，它的开凿产生了哪些影响呢？
首先，开凿大运河。解决的就是物资运输问题，特别是粮食的运输问题。隋朝大运河联通隋朝都城洛阳和其他几个较为富庶的地区。隋朝的时候，粮食的主要供应地区就是南方的江淮地区。而长安和东都洛阳地理位置都较为偏西，虽然是行政中心，但当地的粮食供应不足以维持都城内外皇室和文武百官还有军队的消耗。只有加强洛阳和江淮地区的交通建设，才能解决目前的困局，所以隋炀帝下令开凿大运河，其中一个目的就是为了联通隋朝境内其他富庶之地，特别是江淮地区，然后通过漕运来供应都城所需的物资消耗。
其次，开凿大运河，就是为了方便中央加强对地方的掌控。由于隋朝疆域面积很大，古代交通和通讯能力又十分薄弱，导致中央对地方信息的获取过于滞后。而开通大运河后，通过运河对首都的通航，可以提高通讯效率，能使得统治者及时获取地方信息，提高施政效率，从而加强了对地方的掌控。
最后，开凿大运河，提高了南北文化的交流和融合，这个可能是隋炀帝也没想到的。毕竟大运河联通的是隋朝南北较为繁荣的地区，当这些地区开始频繁进行商业贸易和文化交流时，变相的就促进了南北经济文化的融合，使国内各地区被运河联系在了一起。往大了说，这就是促进了整个中国在经济、文化、思想上的统一，对后世也产生了深远的影响。
综上所述，隋朝开凿大运河，它的目的自然是为了增强国内运输能力，加强对国内各地的掌控。但随着大运河的通航，它还加强了国内各地的交流，促进了经济繁荣发展和各地思想文化的融合。虽然隋炀帝修建大运河时太急功近利，加上其他一些错误的政策，导致隋朝并没有存在很长时间就灭亡了，但大运河却保存至今，并为中国上千年的经济发展和文化交流，起到了不可磨灭的积极作用。
公元581年2月，隋文帝（杨坚）接受外孙宇文衍（北周静帝，时年六岁）的“禅让”，登基称帝。南下东扩，公元589年，完成全国统一。隋文帝励精图治，创建“开皇之治”。经济、文化、民生都有了较***展。文帝晚年因受诸位皇子困扰，将太子杨勇等贬为庶人。接受独孤皇后建议，立二儿子杨广为太子。文帝驾崩后（一说被杨广毒死），杨广继位，史称隋炀帝。
因隋文帝给杨广留下富庶基业，隋炀帝急功近利，根据长安（今西安）地理偏西，粮食供应不足的原因。大业元年（605年），隋炀帝下诏迁都洛阳（今河南洛阳），史称“东都”。并以洛阳为中心开照凿沟通南北的隋运河（实际将自然河或旧沟渠连通），由于役使民丁数百万，消耗大量人力、物力和财力。民丁无法在农忙时耕田种地，经商务工。加大了百姓的负担。开凿民夫经久得不到轮换，加上雨淋水泡，疾病侵袭，死亡人数达百万之巨。
隋炀帝穷兵黩武，天灾人祸不断。大业七年（611年）山东、河南等地洪灾，淹没四十余郡，王薄在山东邹平发动兵变，河南翟让、李密的瓦岗军起义，河北窦建德义军等响应，隋政局风雨飘摇。
大业十四年（公元618年）四月，宇文化及、司马德戡等发动政变，杀死（勒死）隋炀帝（一说自缢而死），拥立隋炀帝之侄杨浩为帝。不久又杀杨浩自立。
大业十三年（公元617年）五月，太原留守、唐国公李渊起兵晋阳，十一月占领长安，立杨广第三个孙子杨侑为隋恭帝。次年（618年）六月，李渊逼恭帝禅位自立，国号为唐，是为唐高祖。
客观的说，隋运河虽然有联结南北，维护国家统一，促进经济发展，改善交通运输 促进经济互通等好的作用。但却是隋王朝灭亡的诱因。所以说，隋炀帝在不当时间，没有控制，没有节奏，没有在量力而行的情况下修筑、疏浚运河的，不管他的出发点如何正确，但其结果是极端错误的！
隋朝大运河全长两千多千米，是古代世界上最长的运河，有三个重要点：中心洛阳、北至涿郡、南至余杭，连接了五个河流：长江、黄河、淮河、钱塘江、海河！
为什么要开掘大运河？从政治经济军事等角度来说，大运河是功在当代，利在千秋的大工程！
政治上，从汉朝末年到隋朝的建立，中原大地上经历了四百多年的混战分裂，三国两晋南北朝的动荡，人口锐减，汉人一度有灭绝之险。随着隋朝的建立，国家重新大一统，隋文帝励精图治，经济恢复，人口增长……统治者开始认识到，要建立国家的长治久安，必须加强国家版图水陆的联系，尤其中原大地的水网联系，这样有利于国家的统一与发展；
经济上，通过大运河五大河流联通，互通互联，经济商业交流就会更加频繁，人民百姓安居乐业，经济就会飞速发展；
从军事上来说，运河开通，水网发达，运兵神速，对平乱和统一意义深远！
运河开通的意义深远:
首先，全场两千多公里，是古代世界最长的运河，体现了我国劳动人民的勤劳和创造力。
其次，大大加强了南北的统治、经济、文化交流。成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。
还有，促进了沿岸地区城镇和工商业的发展。
隋炀帝杨广开凿运河的初衷是什么？
在经历了[_a***_]南北朝300余年的长期分裂之后,公元581年,北勰北周的外戚杨坚篡位自立为隋文帝,建立了隋朝。此时的北方已经基本统一,隋朝三分天下已有其二,此后数年间,又集中力量向南部推进,直到将南朝的陈国攻灭、平定了南方后,中国南北方宣告统。
但是南方的势力并未轻易臣服,隋朝在当地推行的一系列政策又失于强硬和急迫,在这种情况下,为了控制南方的局势,位于长江北岸、距南陈故都建康(今江苏南京)东北方不远的江都(今江苏扬州)就具有了非同寻常的军事战略意义。
杨坚的儿子晋王杨广因此被派往江都担任总管,负责整个东南地区的军政事务。 杨广镇守江都地区前后长达十余年,在他身边自然地形成了一个由许多南方士人为核心的幕僚集团。他的夫人萧氏出身自原来南朝的萧梁家族,而他本人也深受到南方文学、思想传统的浸染和影响。在他即位为帝(后称炀帝)后,虽然常驻东都洛阳,但亲近、认同南方之心仍在。在隋炀帝统治前期,国家的发展一度进入鼎盛的状态,府库钱粮充盈,人口繁育达到新的高峰,对外征战与外交拓展也很顺利。
这时,随着隋炀帝野心的增长,他开始布局和实施了一系列大规模的公共工程,除了营建东都洛阳之外,最重要的一项便是开凿大运河。大运河的开凿修建工程非一朝一夕可以完成。
大业元年，隋***就开始征集河南、淮北等地民工,先后达上百万众,利用天然河道与旧有渠道修建“通济渠”。该渠西起东都洛阳,东南到达淮水,达到了沟通黄河流域与淮水流域的目的。同年,又征发淮南民工开凿“邗沟”,继续将水向南引到江都,将淮水流域与长江流域连接起来。公元608年,征河北等地军队凿穿“永济渠”,令其向西北直抵涿郡(今北京地区),沟通海河流域。公元610年,又凿穿江南河,最终到达最南端的钱塘江流域。这段工程竣工后,标志着全长2700千米的大运河贯通,将中国东部由北到南的海河、黄河、淮水、长江、钱塘江五大水系连成一体,成为古代世界史上最长的一条运河。
大运河建成后,隋炀帝曾多次乘坐为他出游专门制造的“龙船”巡游江都,一路铺张靡费、劳民伤财。很多人因此认为大运河纯粹是隋炀帝为了满足其个人欲望而修建的;但实际上,此项工程从他的父亲隋文帝时期便已经开始设计,隋炀帝不过是将之扩展到了全国范围,建成了以洛阳为中心的南北交通大动脉。从客观的效果而言,在很长一段历史时期内,这一水运体系对于中国南北方的经济、文化交流起到非常重要的作用,对国家发展和社会进步的影响是正面和积极的。
此后,隋唐帝国立足关中长安与东都洛阳,坐拥天下水陆运输的便利,可以控御东方、联结南北。洛阳成为隋唐盛世的经济、文化、宗教中心,其影响一直辐射到日本,京都便是模仿洛阳都城而建。而运河最南端杭州地区的繁荣发展,直接促成了安史之乱后中国经济中心南移的局面,至今杭州还有“人间天堂”的美称。不可否认,大运河的修建耗费了相当大的人力物力财力,加上隋炀帝的好大喜功以及对高句丽战争失利等原因,激化了社会矛盾,导致天下大乱,隋朝终于走向覆亡。
但是,隋的速亡并不能归罪于运河,我们不应因为强调隋炀帝在修筑运河时对民力的滥用,而忽略和贬低了这一伟大工程在促进社会经济发展方面的重要价值。
到此，以上就是小编对于历史隋朝开通大运河的目的的问题就介绍到这了，希望介绍关于历史隋朝开通大运河的目的的3点解答对大家有用。
