大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝运河有何历史地位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍隋朝运河有何历史地位的解答，让我们一起看看吧。
隋唐大运河的地位是什么？
隋唐大运河是隋炀帝时期修建的，原因绝不仅仅是为了方便杨广乘龙舟游江南，隋唐时期关中一带已经满足不了首都所需的粮食了，而从江南调粮来长安沿途不通水路，陆路运粮损耗太大，所以隋朝事情营建东都洛阳，唐朝法定的首都是长安，但是也有很多皇帝把朝廷搬往洛阳，有了大运河，江南的粮食可以直接通过水路通往洛阳
大运河的历史地位是什么？
隋朝大运河是世界上伟大工程之一。大运河的长度，在世界上首屈一指，而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的。
它的完成，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力。和我国古老的长城一样，大运河千百年来饮誉世界。
运河的开通，还促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。
另外重要的一点是大运河的开通，对维护国家统一和中央集权，也起了积极的促进作用.
巩固隋朝的统治和管理。
隋朝大运河的地位是巩固隋朝的统治和管理。隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡，南至余杭。后代通过浙东运河延伸至会稽、宁波。在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
隋唐大运河的地位是什么？
京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。
我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。
代人工天河。
京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。
京杭大运河的地位？
京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，大运河全长约17***公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》，成为中国第46个世界遗产项目。
2014年9月，京杭大运河通州—香河—武清段***于2017年实现初步通航，2020年正式通航。[1]
2019年2月，***中央办公厅、***院办公厅印发了《大运河文化保护传承利用规划纲要》[2]；2019年10月，京杭大运河通州城市段11.4公里河道已正式实现旅游通航。[36]2021年6月26日，京杭大运河北京段通航，将创造多项新的历史。
到此，以上就是小编对于隋朝运河有何历史地位的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝运河有何历史地位的4点解答对大家有用。
