大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐朝海上的历史故事的问题，于是小编就整理了3个相关介绍唐朝海上的历史故事的解答，让我们一起看看吧。
唐代海上丝绸之路的起点和终点？
海上丝绸之路的起点与终点
海上丝绸之路，按照地理位置和循行地域划分，可以分为东海航线和南海航线。东海航线的起点位于胶东半岛、宁波等地，终点位于朝鲜半岛、日本列岛、东南亚等地。
南海航线的起点，主要包括广州和泉州。南海航线穿过中南半岛和南海诸国，经印度洋、红海，终点最远到达东非、欧洲诸国。
海上丝绸之路是谁带领船队开辟的？
据《汉书》记载，海上丝绸之路最早是由汉武帝派黄门译使招聘“应募者”组成官方船队，“自日南障塞(时属西汉，今越南岘港)、徐闻、合浦(今广西合浦县)”出海开辟的。当时船队沿着中南半岛，经今天的越南、泰国、马来西亚、缅甸等地，远航到黄支国(今印度康契普拉姆)，最后抵达已程不国(今斯里兰卡)返航。
这便是正史上第一次有关海上丝绸之路的记载。
海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。
海上丝绸之路雏形在秦汉时期便已存在，已知有关中外海路交流的最早史载来自《汉书·地理志》，当时中国就与南海诸国接触，而有遗迹实物出土表明中外交流可能更早于汉代。
海上丝绸之路是由富有开拓冒险精神，中国汉代杰出外交家、旅行家张骞带领船队开辟的，从今陕西西安，古长安出发。张骞出使西域后汉夷文化交往频繁，中原文明通过“丝绸之路”迅速向四周传播。张骞出使西域这历史事件具有特殊的历史意义
京杭大运河历史事件？
公元前498年，也就是2500年前，中国还处于春秋时期。当时的吴王夫差为了进军攻打齐国，进而称霸于中原，于是命人开挖运河。其范围大约从今天的扬州向北，经过淮安进入入淮河流域，因这条运河途经邗城，所以被称为“邗沟”。
邗沟总长170公里，是大运河最早的雏形。不过，邗沟并没有帮助吴王夫差称霸中原，反而在他进行黄池会盟的时候被越王勾践抄了后路，端了老窝。
京杭大运河的历史意义
京杭大运河开通后，贯穿了河南，河北，江苏，浙江等省，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，加强了南北联系，维护了国家统一。大运河不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展。
京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国。魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。
隋开运河不仅有军事、经济方面的动机，也有政治方面的。魏晋南北朝时期是门阀世族***展的时期，他们的力量相当强大。隋统治者要实施对南方的有效统治，贯通南北运河势在必行。同时，北部边境少数民族政权对隋亦是大患，隋王朝派出大量军队驻扎边境，必须依靠江淮和中原粮饷供应。
到此，以上就是小编对于唐朝海上的历史故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于唐朝海上的历史故事的3点解答对大家有用。
