大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于明朝历史飞行器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍明朝历史飞行器的解答，让我们一起看看吧。
飞行器的发展历史？
中国飞行器的发展史如下：
1956年10月8日，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立。1956年也被认为是中国导弹梦、航天梦的元年。
1***0年，中国用第一枚运载火箭“长征一号”将第一颗人造地球卫星“东方红一号”送入太空，中国成为世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。
1***5年，中国发射了一颗返回式人造卫星，第一次实现人造卫星“收放自如”。
1981年，中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星，成为第四个独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。
中国最早的飞行器，是春秋时见"墨子.鲁问"中记载的，由鲁班削竹制鸟的称"木鹊"，可放飞天上。这也是人类最早的有记载的飞行器试验。
另就是西汉未年，出现了"翼装俠"，按史书记载，人以羽制翼装，彷鸟翼，在奔跑中升上，落地再奔，借风力可长时升多落少，而被称"俠"，其实也是现代翼装飞行的先趋。
再就是唐代发明火药，后在宋时己有成熟简单火箭用于军事，再到明代有记载的人坐于被火箭囲驾的椅上，一冲升天，身披展为风筝状的鸟衣降下，但这个叫万户的探险者还是摔亡了。这也是我国历上载人的航天尝试，总之，中国的"第一次"尚多，如足球在宋民间产生，连发弩在汉代兵器中露头等，但由于科技没跟上，有了第一次就没了发展，同理，飞行器的第一次升空，也比西方嘼皮画上早数百年，比达芬奇设计时早了近两千年。
人类模仿蜻蜓的什么发明了飞机？
中国的竹蜻蜓。
中国的竹蜻蜓和意大利人达芬奇的直升机草图，为现代直升机的发明提供了启示，指出了正确的思维方向，它们被公认是直升机发展史的起点。
竹蜻蜓又叫飞螺旋和“中国陀螺”，这是我们祖先的奇特发明。有人认为，中国在公元前400年就有了竹蜻蜓，另一种比较保守的估计是在明代(公元1400年左右)。这种叫竹蜻蜓的民间玩具，一直流传到如今。
现代直升机尽管比竹蜻蜓复杂千万倍，但其飞行原理却与竹蜻蜓有相似之处。现代直升机的旋翼就好像竹蜻蜓的叶片，旋翼轴就像竹蜻蜓的那根细竹棍儿，带动旋翼的发动机就好像我们用力搓竹棍儿的双手。竹蜻蜓的叶片前面圆钝，后面尖锐，上表面比较圆拱，下表面比较平直。当气流经过圆拱的上表面时，其流速快而压力小；当气流经过平直的下表面时，其流速慢而压力大。于是上下表面之间形成了一个压力差，便产生了向上的升力。当升力大于它本身的重量时，竹蜻蜓就会腾空而起。直升机旋翼产生升力的道理与竹蜻蜓是相同的。
《大英百科全书》记载道：这种称为“中国陀螺”的“直升机玩具”在15世纪中叶，也就是在达芬奇绘制带螺丝旋翼的直升机设计图之前，就已经传入了欧洲。
《简明不列颠百科全书》第9卷写道：“直升机是人类最早的飞行设想之一，多年来人们一直相信最早提出这一想法的是达·芬奇，但现在都知道，中国人比中世纪的欧洲人更早做出了直升机玩具。”
飞行器是怎么发明的？
中国最早的飞行器，是春秋时见"墨子.鲁问"中记载的，由鲁班削竹制鸟的称"木鹊"，可放飞天上。这也是人类最早的有记载的飞行器试验。
另就是西汉未年，出现了"翼装俠"，按史书记载，人以羽制翼装，彷鸟翼，在奔跑中升上，落地再奔，借风力可长时升多落少，而被称"俠"，其实也是现代翼装飞行的先趋。
再就是唐代发明火药，后在宋时己有成熟简单火箭用于军事，再到明代有记载的人坐于被火箭囲驾的椅上，一冲升天，身披展为风筝状的鸟衣降下，但这个叫万户的探险者还是摔亡了。这也是我国历上载人的航天尝试，总之，中国的"第一次"尚多，如足球在宋民间产生，连发弩在汉代兵器中露头等，但由于科技没跟上，有了第一次就没了发展，同理，飞行器的第一次升空，也比西方嘼皮画上早数百年，比达芬奇设计时早了近两千年。
到此，以上就是小编对于明朝历史飞行器的问题就介绍到这了，希望介绍关于明朝历史飞行器的3点解答对大家有用。
