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京杭大运河真实历史？
京杭大运河是我国古代人工开凿的一条河流，它南起南京，中间经过江苏、山东、天津、河北直到北京。据民间传说，它是惰炀帝杨广为玩乐而开凿修建的，古典小说隋唐演义上也是这么说，其实据史書记载，春秋时代，大运河就开始挖掘修建了，后经隋唐扩建，到元朝时才全部完工。明清时，大运河河运非常繁忙，河岸沿涂码头遍布，船流如棱，为保障京都物质供应发挥了重要作用。
一、修建时间。很多人认为京杭大运河是隋炀帝开凿修建的，其实不然。其实京杭大运河是春秋时期开凿的，经过隋唐的修建到元朝的完善才成了今天这个样子。
二、经过的路线。京杭大运河北起北京南至南京。中间经过河北、天津、山东、江苏。还连接了黄河、长江、淮河、海河和钱塘江五大水系。
三、作用与影响。古代是因为政治原因，京杭大运河的开通加强了南北沟通和对全国的统治。直到今天京杭大运河还在发挥着它不可或缺的作用。
隋朝大运河的资料100介绍？
隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。
隋唐大运河讲解？
隋唐大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，它以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。它跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通大动脉。
这条大运河的开凿始于春秋时期，吴国为伐齐国，在扬州附近开凿了连接江淮的邗沟，成为大运河的开端。
隋朝时，隋炀帝动用百万百姓，疏浚贯通之前王朝开凿留下的河道，修成了隋唐大运河。
这次连通的大运河首次使南北贯通，沟通五大水系，对南北经济和文化交流起到了巨大的推动作用。
大运河的开凿，不仅促进了沿河城市的繁荣，也加强了中央集权，巩固了国家的统一。
同时，它也促进了南北经济文化的交流和发展，对于中国古代社会的繁荣与进步产生了深远的影响。
值得一提的是，2014年，包括隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河在内的三大部分十段河道被列入世界文化遗产，这进一步证明了其在世界历史和文化遗产中的重要地位。
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