大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝大运河的历史价值和现代价值的问题，于是小编就整理了4个相关介绍隋朝大运河的历史价值和现代价值的解答，让我们一起看看吧。
七年级大运河的概况和意义？
大运河是世界上开凿较早、线路最长、工程量最大的运河之一，它是古代中国人民辛勤劳动和聪明智慧的结晶，也是中华民族科技不断创新的结果，在中国历史上发挥过非常重要的作用。可谓是一条政治之河、军事之河、经济之河，更是一条文化之河。
隋朝大运河，是人工挖掘的，他南到浙江的余杭就是今天的杭州，北到今天的北京，他流经四个省市，隋朝大运河开凿的意义主要是南粮北调，沟通了南北交通，促进了城市的繁荣，促进了文化的发展。
京杭大运河的地理价值？
京杭大运河至今已有2500多年的历史，是世界上最绵长，最古老的在用运河，其主体工程开凿主要分为春秋战国，隋朝，元朝三个历史时期，与矗立于崇山峻岭之中的万里长城一起形成了一个巨大的人字形，蕴含了中华民族深厚的智慧和丰厚的文化。从古至今，连通中国南北的京杭大运河对中国南北地区各个城市之间的经济，文化的互通与交流，尤其是对大运河沿线地区工业，农业经济发展起到了巨大的促进作用。
结合隋朝和唐朝的历史,谈谈大运河的利与弊？
大运河是中国古代南北交通的重要道路，开凿大运河的意义可以简单概括为以下五点：
1、促进了南北交通运输和人与人之间的交流，并极大的加强了***对国家政权的集中统治;
2、它加强了历史上各个地区的经济建设，促进了经济发展，使得当时人民的生活水平有所提到;
3、加强了各个地方文化交流和融合，使人与人之间能够更好的通过和相处;
4、促进了运输业的发展，使南北粮草的运输更加的方便;
5、对后世的经济发展也起了巨大的作用，为后世人民留下了宝贵的文化遗产。总的来说，开凿大运河的意义无论是在中国古代还是在现如今的社会都是非常重大的，它不仅使***可以更好的统治国家，还促进了各个地区经济文化的交流和水上交通运输的发展。
为什么有人说隋炀帝时期开凿大运河，是弊在当代，利在千秋？
开凿大运河可以说是隋炀帝的成就之一，但是在当时也产生了一些负面的影响，那么应当如何评价隋炀帝修隋朝大运河这事，真如人说的那样是“弊在当代，利在千秋”吗？
利在千秋好理解，弊在当代则不尽然
要想客观评价隋炀帝修大运河的功过，先得了解下隋炀帝修筑大运河的原因。
隋炀帝修筑大运河的原因是多方面的，这其中或许真的包括便于下江南游玩这点，但最主要的原因是其它三方面。
一方面，隋朝时期门阀士族势力庞大，足以影响国家***，为了加强对门阀士族的控制以及巩固***，所以隋炀帝修筑大运河。有了大运河，京城去往各地的交通更为方便了，朝廷也可以更加有效的控制各地。
另一方面，隋炀帝迁都洛阳后，大量粮食等物品需要从各地运往洛阳，这也是隋炀帝修大运河的原因之一，因为运输大批量物质的情况下，漕运比陆运方便许多。
隋炀帝修筑大运河还有一方面的原因在于利用大运河沟通南北方，促进南北方经济、文化等方面的交流，以此促进国家发展。
从以上几点原因来看，隋炀帝开凿大运河是具有积极意义的。
利在千秋，这点比较好理解，大运河不仅方便了交通，而且带动了沿线地区的经济文化等方面的发展。
从隋唐至明清，无不受益于大运河，即便在交通高度发达的当代，大运河依旧在发挥着不小的作用，所以利在千秋是值得肯定的。
弊在当代显然是片面的说法。隋炀帝当初修筑大运河的初衷就是为了从大运河收益，而且事实也证明了大运河对当时的发展起到了一定的促进作用。
不过，隋炀帝修筑大运河在当时来讲确实也存在一些负面的影响，主要体现在动用大量的百姓、耗费大量的钱财来修大运河，以至于农民起义纷起，这也是加速隋朝灭亡的原因之一。
总体来讲，隋炀帝修筑大运河在当时是有利有弊，对后世而言主要是利。修筑大运河是加速隋朝灭亡的原因之一，但不能因此全盘否定修筑大运河的积极意义。
隋唐大运河的修建耗费了大量的民力物力，可以说是导致隋朝灭亡的原因之一，当时这只是当时人们受到了伤害，但是后世却受到了无穷的好处。主要有以下几个
一 开凿大运河巩固了隋朝对全国的统治，加强了南北交通。
二 大运河连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，经过河北、山东、河南、安徽、江苏和浙江的广大地区，成为南北交通的大动脉，是举世闻名的大工程之一。隋朝大运河，与长城一样是古代世界最雄伟的工程之一。
三 大运河的开凿对中国的统一，南北经济文化的交流与发展起了重要的作用。所以从经济和社会文化发展的角度来看，大运河的开凿无疑对隋朝当时的经济和社会文化发展有着十分积极的作用。
四 大运河也为后世唐朝的繁荣，做出了重要的贡献。
所以说弊在当代，利在千秋。
到此，以上就是小编对于隋朝大运河的历史价值和现代价值的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝大运河的历史价值和现代价值的4点解答对大家有用。
