大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于明朝郑和航海的历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍明朝郑和航海的历史的解答，让我们一起看看吧。
郑和下西洋起止年代？
起是明朝1405年6月1曰（永乐三年五月五日，端阳节）。
郑和（1371年？一1433年？），一涚本姓马，为明成祖朱棣赐姓郑，世称“三保太监（又称“三宝太监”），云南昆阳（今云南省昆明市晋宁区昆阳街道）人。明朝太监，航海家、外交家。
郑和下西洋航路之运、之繁复，在世界航海史上是划时代的。尽管由于历史条件的限制和各种局限性，地理***现的历史使命未能由郑和船队完成，但他们所经历的航路，在那广大的范围内，发展了亚非各个沿海国家和地区之间纵横交错的海上交通，沟通和加强了西太平洋和印度洋沿岸各国之间的联系，而且对世界文明的发展作出了重大的贡献。
郑和下西洋起于1405年6月止于1430年
郑和一共七次下西洋，下西洋的时间分别为：1405年6月、1407年10月13日、1409年10月、1413年11月、1417年6月、1421年3月3日、1430年。
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面。
郑和下西洋远航西太平洋和印度洋，最远到达过东非、红海，共拜访了30多个国家和地区。
郑和下西洋是15世纪末欧洲的地理***现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险，也是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行。
郑和坐船是干什么的？
郑和坐船的真实目的。
1、宣扬明朝国威（政治目的）。
3、寻找失踪的建文帝。
4、出海目的是为迎佛牙。
5、加强同海外各国的联系。
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面。
郑和下西洋都经历了什么？他的结局如何？
郑和下西洋，和张骞通西域有等同的历史价值，是海上丝绸之路发展到极致的标志。
中国陆地有广阔的发展空间，加上农耕社会形态，所以历代帝王重陆权，轻海权。秦始皇派徐福出海只是为寻找所谓的长生不老药，而不是开疆拓土。同样，到了朱元璋时期，实行海禁30年，“一片木板都不许出海”。
郑和下西洋发生在“靖难之役”之后，朱棣政权稳固，国力逐渐强盛。朱棣为炫耀武力，以及对朱元璋时期海禁政策公然反对（儿子并不满意老子），所以开启了郑和七下西洋这一宏图大业，至于民间野史所谓下西洋是为寻找建文帝朱允炆的说法并不靠谱（以后另外撰文来探讨这个问题）。
当时意义上的西洋和今天并不一样，十五世纪的西洋指南中国海和印度洋，十九世纪后的西洋指大西洋。
郑和，云南人，俗称“三保太监”。原本姓马，因为马皇后姓马，所以郑和改姓郑。1384年，他经宫中指派，进入朱棣的燕王府从侍。1404年（永乐二年），郑和因功升任为内官监太监，官至四品，地位仅次于司礼监。
在第七次下西洋期间，郑和去世。
郑和在朱棣时代六下西洋，第七次已经是朱瞻基当皇帝了。郑和七下西洋都是从江苏太仓浏河镇出发。
1.第一次下西洋。1405年出发，1407年返回。出动军舰62艘，战士27000余人。最远到达旧港，在古里赐其王国王诰命银印，并起建碑亭，立石碑“去中国十万余里，民物咸若，熙嗥同风，刻石于兹，永示万世”。擒获海盗陈祖义，押回国内斩首。
“靖难之变”后，朱棣夺得帝位，称明成祖，而建文帝不知去向。
为了寻找建文帝的行踪，更为加强与海外各国的联系，永乐三年（1405年）6月，明成祖朱棣正式派郑和为使者，出使“西洋”。从1405年到1433年将近30年里，郑和出海7次，总共到过印度洋沿海30多个国家，最远还到了非洲的木骨都束国（今索马里的摩加迪沙一带）。在当时的技术条件下，郑和出海次数之多以及船队的航行距离之远，无疑是世界航海史上的伟大壮举。郑和7次下西洋加强了中国同亚非国家的友好，还促进了与各国之间的经济、文化交流。郑和是我国古代伟大的航海家，他第一次打开了从中国到东非的航道，他的航行比哥伦布首航美洲大陆早87年，比达伽马绕过好望角到达印度早93年，比麦哲伦到达菲律宾早116年，他是世界航海事业的伟大先驱。
到此，以上就是小编对于明朝郑和航海的历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于明朝郑和航海的历史的3点解答对大家有用。
