大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝太运河的开通有什么历史作用n的问题，于是小编就整理了3个相关介绍隋朝太运河的开通有什么历史作用n的解答，让我们一起看看吧。
隋朝大运河开通的目的和意义是什么？
目的：加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量；隋炀帝想南下***。开通的时间：公元605年隋开凿，610年完毕。意义（作用）：从主观方面看，隋炀帝开凿运河的动机包括三点：
一是加强南北交通，巩固对全国的统治；
二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游。由于在隋朝统一之前，江南经济已赶上北方，那么，隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。 从客观上看，又分两个方面。一方面，开凿运河必然带来沉重的徭役负担，导致阶级矛盾的激化，这也是隋朝暴政的内容之一。另一方面，运河的开通还产生了久远而积极的影响，它成为南北交通的大动脉，促进了南北经济文化的交流，对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用。 也为唐朝前期盛世局面打下了基础。 用简单的话说就是加强南北交通，巩固隋朝对全国的统治。
大运河开通的目的是打通南北两大地区通道粮食货物的转口货易和人员来往交流，促进南北方经济共同发展，意义是，利于当时，更利于千秋，同时也拉近了南北经济差距，开发了南方，稳固了北方，当然还包括千年黄金水道，提供了比当时更先进的交通途径，对中国影响几世纪甚至十几世纪，以上便是今日之回答，谢谢亲们！
京杭大运河的历史作用和历史意义是什么?对隨唐的影响如何？
大家好，我是木头陪伴，我来回答。
京杭运河是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一.它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于全世界.京杭运河北起北京,南至杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系.全长1800千米.早在2400多年前,吴国为北伐齐国争霸中原,在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟）,以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治,基本上完成了今日京杭运河的规模.京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊,部分河段是人工开挖的,运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给.
京杭运河一向为历代漕运要道,对南北经济和文化交流曾起到重大作用.十九世纪海运兴起,以后随着津浦铁路通车,京杭运河的作用逐渐减小.黄河迁徙后,山东境内河段水源不足,河道淤浅,南北断航,淤成平地.水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段,也只能通行小木帆船.京杭运河的荒废、萧条,是中国半殖民地半封建制度的写照.解放后部分河段已进行拓宽加深,裁弯取直,新建了许多现代化码头和船闸,航运条件有所改善.季节性的通航里程已达1100多千米.江苏邳县以南的660多千米航道,500吨的船队可以畅通无阻.
京杭大运河不仅仅对隋唐有重大影响，对以后，至今仍有重要作用，两晋南北朝时期由于北方战乱频发，许多中原人大量南迁，江南地区大开发，水稻逐渐在粮食中作用举足轻重，南方水稻产量大增，加上丝绸，茶叶，瓷器多来自于南方，北方人口众多，是国家的重心，但北方经济不如南方丰富多样，更需要大量的粮食，茶叶，丝绸等产品来满足政治中心巨大市场，而水运是最廉价而且保证巨大数量的，所以大运河开通促进南北方在经济，政治，文化思想上交流与沟通，促进南北方互补，也对国家的政治，思想，文化的统起到巨大作用。而隋唐的繁荣离不开大运河的贡献，占据南方的长江水系，老百姓的茶叶等由小船小河到湘江，沅江等再入长江，再由大运河北上长安，洛阳等地，-到达北方，沿途江河交江处往往形成巨大繁花的都市，杭州，扬州，洛阳在当时经贸繁荣，交通发达，人口众多，富甲一方，形成大都市，大中心。
京杭大运河的雏形，始建于隋朝。隋朝修建大运河的目的有两个:
1，南粮北运，确保中原帝都的粮食安全，避免再次出现“天子就食”那样的糗事。
2，加强南北沟通，确保北方政治中心与南方经济重心的紧密结合，一方面可以防止国家分裂。另一方面能促进国家整体均衡发展。
由于隋炀帝无视国家的承受能力，此君一边重兵征讨高丽，一边倾力修筑大运河，导致国力无法承受，致使隋朝***。可以说大运河虽好，但对于隋朝来说却是重大的政策失误，是造成隋朝灭亡的原因之一。
唐朝的运气不错，隋朝灭亡时，大运河的主体工程已基本完工。修筑大运河的骂名由隋朝来背，大运河带来的巨大福祉，却归于大唐。不可否认，大运河为***盛世，做出了不可磨灭的贡献。
不仅是唐朝兴盛受惠于大运河，宋朝的繁荣也与大运河息息相关。宋朝重新翻修了大运河，将原本从杭州至洛阳的大运河，改道为从杭州至宋都开封。
北宋灭亡后，南宋与金并立近百年，导致大运河的功用大幅下降，致使大运河没有得到很好的维护。到元朝一统江山之时，大运河的主要功能，几乎要丧失殆尽了。
元世祖忽必烈，很有远见。此君十分看重大运河的功用与意义，于是元朝重修了大运河，将原本是杭州至开封的大运河，改道为杭州至元大都。自此，京杭大运河就此诞生。
京杭大运河，大幅压缩了我国古代的政治中心与经济重心的时空距离，沟通了我国南北的商贸物流。对于交通不便的古代来说，京杭大运河有着维系国家统一的重要意义。倘若没有这么一条便捷的南北通道，也许我国的历史会被改写。
京杭大运河对当时南北的经济发展、文化交流起到了积极的作用，特别是对沿线地区的工农业经济发展起到了至关重要的作用，大家可以看看如今京杭大运河沿线的地区还在享受其带来的红利。
隋朝为什么要开凿大运河？它的开凿有何影响？
公元605年，隋炀帝杨广在登基后不久就开始筹备开凿大运河。这条运河北起涿郡，南至余杭，总长度达到两千多公里。为了修建它，隋炀帝前后总共动用了两百万人不断劳作，甚至还间接导致了隋朝的灭亡。
既然修建大运河这么吃力不讨好，可隋朝为什么还是会不计成本的去修建呢？这么费尽心思的修建大运河，它的开凿产生了哪些影响呢？
首先，开凿大运河。解决的就是物资运输问题，特别是粮食的运输问题。隋朝大运河联通隋朝都城洛阳和其他几个较为富庶的地区。隋朝的时候，粮食的主要供应地区就是南方的江淮地区。而长安和东都洛阳地理位置都较为偏西，虽然是行政中心，但当地的粮食供应不足以维持都城内外皇室和文武百官还有军队的消耗。只有加强洛阳和江淮地区的交通建设，才能解决目前的困局，所以隋炀帝下令开凿大运河，其中一个目的就是为了联通隋朝境内其他富庶之地，特别是江淮地区，然后通过漕运来供应都城所需的物资消耗。
其次，开凿大运河，就是为了方便中央加强对地方的掌控。由于隋朝疆域面积很大，古代交通和通讯能力又十分薄弱，导致中央对地方信息的获取过于滞后。而开通大运河后，通过运河对首都的通航，可以提高通讯效率，能使得统治者及时获取地方信息，提高施政效率，从而加强了对地方的掌控。
最后，开凿大运河，提高了南北文化的交流和融合，这个可能是隋炀帝也没想到的。毕竟大运河联通的是隋朝南北较为繁荣的地区，当这些地区开始频繁进行商业贸易和文化交流时，变相的就促进了南北经济文化的融合，使国内各地区被运河联系在了一起。往大了说，这就是促进了整个中国在经济、文化、思想上的统一，对后世也产生了深远的影响。
综上所述，隋朝开凿大运河，它的目的自然是为了增强国内运输能力，加强对国内各地的掌控。但随着大运河的通航，它还加强了国内各地的交流，促进了经济繁荣发展和各地思想文化的融合。虽然隋炀帝修建大运河时太急功近利，加上其他一些错误的政策，导致隋朝并没有存在很长时间就灭亡了，但大运河却保存至今，并为中国上千年的经济发展和文化交流，起到了不可磨灭的积极作用。
到此，以上就是小编对于隋朝太运河的开通有什么历史作用n的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋朝太运河的开通有什么历史作用n的3点解答对大家有用。
