大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于明朝的历史使命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍明朝的历史使命的解答，让我们一起看看吧。
郑和七次下西洋后，明朝为何终止了其远洋航海活动？
明史是这样记载郑和下西洋的，“成祖疑惠帝亡海外，欲踪迹之，且欲耀兵异域，示国富强”。通过这句话，我们已经可以很直观的了解到郑和为什么下西洋了。说白了就是两件事，第一件就是找建文帝，第二就是炫耀国威。
毫无疑问的是，炫耀国威这个目的通过七次下西洋明显是达到了，至于建文帝的下落，至今为止都是历史未解之谜。
现在史学界对明朝为什么叫停了下西洋大致有两种比较靠谱的说法。第一种是最靠谱的，那就是大明朝没钱了，郑和的舰队在当时的历史中，纵观世界规模都是最大的，航海技术也是最高的，但是这一切都需要金钱支持。
除此之外，郑和每到一个地方，都会给当地赏赐很多的东西，这可不是个小数据，长此以往国家财政不堪重负，在明史中还有这样一件记载，那就是郑和下西洋后期的时候，很多官员直接公开上书反对，并且阐述了很多道理，都是在说郑和下西洋毫无用处，只是在浪费钱。
由此可见因为财政问题，明朝统治阶级内部有很多反对之人，值得一提的是，郑和下西洋被叫停不久后，海洋也被封闭。
郑和下西洋是明朝初年著名的***，是明朝强盛的直接体现，是中国“大航海时代”的先驱，是以朱棣为首的永乐君臣海权意识的体现，对海外的敌对势力进行军事打击，扶持亲近明朝的统治者出现。至于寻找朱允炆只是民间笑谈罢了，很简单一个道理郑和船队浩浩荡荡，朱允炆很容易就能知道郑和船队的行踪躲藏起来，还怎么找？
朱棣去世后朝中文官纷纷反对继续组织船队下西洋，甚至于将舰船设计图全部烧毁实际上包含了朝中文官很大的私心。
1、自朱棣登基设立东厂开始，朝中太监和文官的权力斗争就已经开始了。而郑和船队兵马数万人、手中财富无数，这些都掌握在宦官一派的手中。即使郑和去世文官也不可能拿到船队的控制权，毕竟长期远离本土的军队，皇帝再傻也不能交给大臣统领，怕有人造反啊。所以明朝文官干脆毁掉船队，甚至于烧毁图纸断绝船队再建的希望。
2、在当时明朝简单烧制、廉价的陶瓷就能从国外换回价比黄金的香料，染料，宝石等等，跨国贸易利润巨大，而在郑和船队存在的情况下完全被国家垄断，所得利润全部归皇室和宦官集团所有，其他大臣一分钱都得不到。而当郑和船队被毁后，名义上明朝禁海，但实际上有官员勋贵背景的船队纷纷出海，有的从事跨国贸易，有的干脆化身海盗四处劫掠，可以说个个身家丰厚，富了官员亏了国家。
当然明朝停止海上远航除了文官使坏之外，也有客观原因。郑和船队确实花费挺大，另外在当时的海外根本没有能威胁到明朝的势力，朱棣之后的明朝皇帝更都是守成之君、缺乏雄心壮志等等。
世界最强最大的郑和舰队大航海，比之西方世界早了整整将近一百年，可最后郑和舰队辉煌的航海成果，却以一种滑稽的形式被彻底毁灭，中国和人类社会史上一次伟大的转折擦身而过。
郑和七下西洋，其中前六次是在永乐大帝朱棣在位期间，这六次分别是永乐三年，永乐五年，永乐七年，永乐十一年，永乐十七年和永乐十九年。这六次下次下西洋都是得到了朱棣的强力支持下顺利实行的。永乐二十二年，永乐皇帝朱棣死于出征途中，最支持郑和远航的人去世了，郑和下西洋活动也就停止了。
直到宣德五年，明宣宗朱瞻基找到郑和，让他再次远航西洋，目的是晓谕诸邦:大明天子已经换人，应该派遣使团朝贺。也就是在这次航行归途中，郑和病逝。
本来大明朝廷对于郑和下西洋的远航就存在很多争议，如兵部尚书夏元吉就是最坚定的反对者。明宣宗也不像朱棣那样热衷于远航，加上最伟大的远航者郑和的去世，后来的明朝就再也没有国家层面的远航活动了！
***曾经在《祖国的大航海家郑和》一书中评道:郑和之后，再无郑和！以此缅怀这位中国历史上最伟大的航海家－－三宝太监郑和！
正像前面有人说过的，郑和下西洋是为了摆谱，显示天朝国威。更多是为了朱棣脸上贴金，为朱棣篡位提供合法依据。其实其对内宣传意义远远大于对外宣传意义。而西方资本主义对外掠夺和殖民是为了攫取更多财富，这是由商品经济条件下资本逐利的本性决定的。资本为了获取更多的利润，就必须获取更多的原材料和市场。这个对原材料和市场的追逐过程就是殖民过程。
后来明朝停止了下西洋，主要原因是劳民伤财入不敷出。当时明朝财政困难，只得用下西洋换回来的贡品给官员发工资。而这些贡品很难卖出去***，大家吃不上饭，上上下下怨声载道，于是就停止了这项没有意义的摆谱工程。
明代为什么要花大力气修筑长城？
明代修筑长城主要是为了防御北方游牧民族的攻击。明代前期和中期，退居蒙古故地的元朝残余势力以及后来的瓦刺时常南下扰掠，中期以后，东北地区的女真又兴起，威胁到明王朝的安全，因此，修筑长城以加强防务，成为明朝的一件大事。明长城的修筑对于明王朝新建政权的巩固、国家的安全以及北部地区农牧业生产的稳定，都起了积极的作用。
首先依据长城的功能就知道，长城最基本的一点就是军事防御，其实除了这个之外还有一项经济作用。长城的军事防御功能就不用说了，不论是当时的秦王朝还是明王朝。我们先看中国的疆域，中国是处在南北分界线上，在疆域之北，是北方游牧民族，农耕文明与游牧文明的冲突在所难免。那长城就是一道屏障，在和平时期防止游牧的侵袭，在战争年代作为边境防止大规模敌军入侵。秦王朝本来就是在一统六国成为霸主，其实除了这些国家，边境游牧民族一样是一股非常大的不确定因素，因此对于长城这种战略性决策，秦始皇绝对会是下决心完成的。
明朝修建长城也是一样，明朝的立国，是建立在将蒙元赶跑到北方的基础上的。但是明太祖的中心思想是：“兴兵轻伐，我亦不祥”所以对于明太祖不是非常愿意大规模对外用兵。但“有为患于中国者，不可不讨，”所以只要敌军跨国长城，那么就不能不反击，这就是大明。明朝国防建设的重中之重，是在这一带修建内、外双重长城，以护卫京师，并且在明太祖与明成祖时期，大明还是持续对蒙元残余势力实施重拳打击。强有力的打击，最后在长城边境三十公里内都没有出现任何的敌军。
其实我们现在后世来看，明朝修建长城的重要程度比秦朝还高。在经济层次来看，明朝成化年间，蒙元势力又开始有了一定的复苏，当时的蒙古鞑靼部常常进犯陕北、甘肃一带。皇帝为更好的守卫边境，于是便叫大臣出计策，后来大臣们给算了一笔账：一、征集五万劳工，用两个月的时间修建长城，耗银不过百万两；二、派出八万大军征讨鞑靼，每年粮草、运费折合银两将近千万两。如此计算下来，修建长城与派兵出击，成本相差近十倍，修建长城成了最优选择。
还有就是游牧民族他们靠的就是“游击”，他们一次战争的成本明显会比大明王朝低，他们骑马来，打胜了继续来，打输了他们继续骑马往回跑，就算明王朝占领了他们的土地也没什么用，畜牧业不是大明王朝的根本基业，因此他们一场战争下来，获得的利益太少了。
反过来修筑长城，好处是显而易见的，先是对于游牧民族，长城挡着你过不来。如果一旦爆发了大规模的军事劫掠，那么就需要先在长城一线拼个你死我活。而当时明朝的军事精锐——九边重镇，几乎就分布沿长城一线。如此一来，基本上只要前线的精锐不被消灭完，那么想要继续威胁中原是不可能的。所以修筑长城，这哪里是劳民伤财，更加不是残暴，秦始皇顶着这个骂名委屈了千年，而明王朝就没有因为修长城被骂，可能这就是历史记载的问题了，但是修建长城绝对是一项非常完美的决定。
到此，以上就是小编对于明朝的历史使命的问题就介绍到这了，希望介绍关于明朝的历史使命的2点解答对大家有用。
