大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐朝丝绸之路历史变迁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍唐朝丝绸之路历史变迁的解答，让我们一起看看吧。
两个时期的丝绸之路路线有什么变化？
终点延伸,陆上丝绸之路的终点由亚平宁半岛转移到伊比利亚半岛,海上丝绸之路的西方终点由印度半岛南端转移至波斯湾。
唐朝的对外交通路线较西汉时期丝绸之路有什么变化,发生变化的原因是什么？
由单纯的路上丝绸之路到海上陆上丝绸之路并存。 原因:太平洋丝路:地理***现以后,欧洲人的东来,形成的亚洲与美洲间的贸易行.系指自中国福建至菲律宾,再横渡太平洋抵达美洲的贸易航线 变化的原因,一个是经济中心向东南方向的转移,大运河改变了许多地域的交通条件,还有一个是封建经济的分散发展与繁荣,导致许多新的商业中心的兴起,另一个是唐朝的繁盛及开放包容的对外政策吸引了不同方向的国家与之开展交往,从而引起了丝绸之路由向西发展的单向线路转变成以唐帝国为中心向四周辐射的盛况(具体参见唐与日本朝鲜东南亚非洲欧洲的交往).
丝绸之路的发展？
丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬(Ferdinand von Richthofen)就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。
张骞通西域后，正式开通了这条从中国通往欧、非大陆的陆路通道。这条道路，由西汉都城长安出发，经过河西走廊，然后分为两条路线：一条由阳关，经鄯善，沿昆仑山北麓西行，过莎车，西逾葱岭，出大月氏，至安息，西通犁靬(jiān，今埃及亚历山大，公元前30年为罗马帝国吞并)，或由大月氏南入身毒。另一条出玉门关，经车师前国，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾葱岭，过大宛，至康居、奄蔡(西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原，东汉时属康居)。
丝绸之路，简称丝路，一般指陆上丝绸之路，广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
陆上丝绸之路起源于西汉（前202年—8年）汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。东汉时期丝绸之路的起点在洛阳。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
2014年6月22日，中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产，成为首例跨国合作而成功申遗的项目。
丝绸之路开通以后，汉朝***对它的维护和管理十分重视。公元前60年，西汉设立了西域都护，使丝绸之路的发展进入了一个新的阶段。但是在西汉末年和王莽“新”政时期，丝绸之路完全中断。
公元25年东汉建立以后，在其统治时期，随着国内政治形势的发展，丝绸之路曾几经中断，史称为丝路的“三通三绝”。123年，丝绸之路第三次复通以后，东汉***对丝绸之路加强管理：修筑道路、大办屯田、设置邮亭、烽燧等，有力地保证了丝绸之路交通的安全。
到隋唐时期，由于中原地区经济的发展，使得中西方贸易往来频繁，丝绸之路进入了它历史上最繁荣的阶段。尤其是在唐代，丝绸之路的发展出现了新的特点，即对丝绸之路的贸易，由中原地区***的支持、维护，而变为由中央***直接经营、管理。与此同时，隋唐时期随着航海技术的提高，水路交通有了较大的发展，在中外交往中，水路交通已经达到能与丝路相媲美的地位。但是，丝绸之路作为中国与西方国家交往联系的一条陆路通道，仍然存在并发展着。
到南宋和元代初年，丝绸之路在中西交通史上的地位有所改变。当时，欧、亚许多国家有大量人口经西域进入中原，这时中西方的交往已经不是丝绸之路这一条交通线所能容纳得了。到元末明初，由于航海事业的进一步发展，中国和欧洲、西亚许多国家、地区的联系，大部分通过水路。再加上元朝政权的崩溃，西域地区处于分裂割据状态，这使得丝绸之路在中西交通中的地位降低。以后，这条通道虽未中断，但基本处于停滞状态。
到此，以上就是小编对于唐朝丝绸之路历史变迁的问题就介绍到这了，希望介绍关于唐朝丝绸之路历史变迁的3点解答对大家有用。
