大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老梁讲解唐朝的历史的问题,于是小编就整理了2个相关介绍老梁讲解唐朝的历史的解答,让我们一起看看吧。
梁山伯与祝英台的爱情故事是真实存在的吗?
《梁山伯与祝英台》是中国古代民间四大爱情故事之一,自东晋始,在民间流传已有1700多年,可谓中国家喻户晓,流传深远,被誉为爱情的千古绝唱。梁祝传说及爱情故事是历史上确实发生过的真实事件,有历史资料及文物古迹佐证。但个人认为关于化蝶这一说应该是艺术家们做的功课了,真实***是个引子,通过历朝历代文人的不断改编,成就了这个感动天地的爱情故事。
对梁祝最初的了解是很小的时候跟着奶奶一起看越剧,就是在家用看DVD的那种,九十年代在农村的***节目还是比较匮乏,我竟然对越剧很着迷,陪着奶奶一起看,听奶奶讲梁祝的故事。后来看电视、电影都有梁祝,恕我对几个版本的梁祝都没有看完整的。每次说到梁祝,我脑子里印象最深的还是越剧的画面。个人也超喜欢梁祝这首曲子,钢琴曲演奏尤甚。
来自梁祝故里的报告。这个故事是真的。它已被申批为河南文化遗产之一。据我所知九十年代末河南作协到我家乡,也即是梁祝故里:驻马店市汝南县四十华里处的马乡调研,考查出故事发生在晋末,梁山伯故里就是现在的马乡,马乡东部的祝家庄是祝英台出生地。在马乡北处梁祝就读过的红山书院遗址依然存在,而梁祝墓地(马乡北一华里处)的坟塚引来无数游客考查观访。河南民间文学和汝南民间故事都有详细记载。据《汝南县志》查阅,故事发生的人物地点勿须质疑,而当年梁祝凄美的爱情故事经过文人墨客的再创作,已演变成至今人们所听到看到的银幕形象,周总理生前曾说梁祝是中国的《罗米欧与朱丽叶》。
只能说,《梁山伯与祝英台》与《白娘子与许仙》《董永与七仙女》,甚至与《罗密欧与朱丽叶》的故事一样,都是人们对美好爱情向往而流传下来的传说故事,所以也就无须追究故事的真与***,相比只是我们东方文明更古老一些,故事更丰富一些罢了。只因向往而美好,只因凄美而感人,这也正是它们能一直流传下来的基因所在,所以我们后人只有继续传承的资格,其他免谈。
最后祝天下有情人终成眷属,永结同心,幸福美满!
《梁山伯与祝英台》是中国古代四大爱情故事之一,其余的是《白蛇传》《孟姜女》《牛郎织女》。
梁祝的传说,自晋朝开始流传,距今1700多年历史了,几乎是家喻户晓,千古流传。而且根据考古发现梁祝的故事,出土的文物古迹和历史资料记载,这个故事在历史的确是发生过,只是加入了一些艺术效果和演义成分。
虽然目前史学界认同这个故事是真实存在的,但是具体发生的地点还是有争议的。
第一种说法是“梁祝”故事发源于河南省驻马店市汝南县梁祝镇,其中现有遗迹梁祝墓、梁庄、祝庄、马庄、红罗山书院、鸳鸯池、十八里相送故道、曹桥及梁祝师父葬地邹佟墓等。而且汝南“梁祝传说”又被列入首批国家级非物质文化遗产名录。
其中第二种说法是梁祝发生地点是河北省元氏县。明代崇祯版《元氏县志》里明确记载“在南佐村西北隅,书院路所经由也,桥西南塔有古冢,山水涨溢,冲击略不赛移,若有阴为封护者,相传为梁山伯祝英氏之墓。该记载无疑是元氏产生“梁祝传说”最有利的史料证明。而且当地还有民歌,文化,与梁祝传说吻合。
然后还有一种说法梁山伯与祝英台包括马文才,历史上确有其人,他们之间的故事为历史真实***,而且他们的籍地都在孔孟之乡。根据碑文记载和实地考察,传说中的梁祝故事原地为济宁市微山县。明朝皇帝钦差大臣、南京工部右侍郎、前督察院右副都御史崔文奎巡视济宁马坡时发现唐朝修建的老梁祝墓破旧不堪,奉旨重修梁祝墓。
总之梁祝的传说,在全国范围内有很多版本,而且还有很多地方都有论证论据称为梁祝的发源地,但是目前可以确定的是历史上是有真实***的,后来经过艺术的加工,人文的传颂,使得故事传说更加生动形象,口口相传。
日本二战时期有哪些军工企业?怎么样?
1945年8月5日和9日,日本人挨了两颗***轰炸后、1945年8月15日本人才勉强接受〔波茨坦公告〕无条件投降!
二战时期日本海军实力是世界排名前3位置、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰119艘,另外还有***以及潜艇。
二战时期日本的军工企业实力雄厚、有:〔三菱重工〕、〔住友重工〕、〔住友机械〕、〔三井重工〕、〔日立重工〕、〔石川岛播摩重工〕、〔丰田汽车〕、〔日野汽车〕、〔川琦重工〕、〔五十铃〕、〔小松制作所〕、〔东芝〕、〔东京小石川炮兵工厂〕、〔佐世保海军工厂〕等等。
(日本96式舰载机)
(二战时期日本的“零式战战斗机”/三菱重工)
(日本〔佐世保海军工厂〕1938年建造的“雪风”号驱逐舰,〔石川岛播摩重工〕现在日本的〔IHI株式会社〕提供发动机生产)
(二战时期日本轻型***小坦克)
(二战时期日本〔尼桑〕株式会社生产的/尼桑80系列军用汽车)
(二战日军装备的94式卡车)
(三菱重工生产的潜艇以及初期导弹武器)
(二战时期日军大量装备的系列***)
(臭名昭著的“三、八大盖”***/日本〔东京小石川兵工厂〕生产)
二战时期日本的军工设计生产制造实力亚太地区第一。
时至今日,二战时期的日本军工企业仍然继续为今天的日本自卫队研发和建造各类型武器装备。
“三菱重工”仍然是日本“陆、海、空”自卫队武器装备的主要研发机构和生产商。
谢谢邀请!兔哥回答,二战时期日本是轴心国成员,挑起了侵略它国的第二次世界大战,犯下了滔天罪行,给被它入侵的国家带来了深重的灾难,也使日本军国主义走向灭亡。二战中日本***为了发动第二次世界大战以及维持战争中的武器装备和军用物资,征用了日本重多的企业参与到武器装备的研发,制造和生产中。现在很多日本著名的企业基本都是二战中为日本生产武器装备的重要企业。这些企业包括有丰田、三菱、日立、东芝、富士、川崎、三井、住友、石川岛播磨重工等等,几乎全部都有份,其中最大的四家有三菱、丰田、川崎、石川岛磨重工等,而在这其中的三菱更是产品覆盖二战时期日本海陆空所有领域。(⬇️日本九四式豆战车)
二战时期日本军工企业;(一)丰田汽车;二战时期丰田汽车是一个非常活跃的企业,他支持日本的侵略战争,为日本的侵略战争助威助力,丰田汽车受到了日本***的支持,为此丰田更是加班加点的为日军的军用车辆开足马力进行生产,成为二战日军车辆的主要供应商,共生产汽车约4万辆,并且生产了400多辆的轮式水陆两用汽车,日本即将灭亡之即丰田把企业改名“护国工厂”叫嚣抵抗到底。二战后丰田汽车厂被夷为平地,受到了应有的惩罚。(⬇️丰田汽车)嗯
(二)二战日本军工企业大佬三菱重工;三菱重工被称为日本二战中的军工之王,其老板岩崎弥久等人疯狂煽对华战争,并自愿为日本发行了8000万日元的军事公债。二战时期三菱的军工产品涵盖陆军坦克,海军舰船,战斗机等等领域,共制造了各类飞机18000架、制造了约4650辆坦克装甲车辆。二战中日本著名的战斗机“零式”就出自三菱重工,日本的“武藏”战列舰也是三菱的杰作。当时很多的航母也是三菱重工的涉及领域,大鹰号、隼鹰号、天城号、龙骧号四艘***都是三菱重工的产品;二战结束后,三菱重工并没有被美国惩罚,但其核心技术必须要由美国掌握并接受美国的监督。三菱重工现在依然是日本重要的军工企业,日本的潜艇,驱逐舰的半数都是它制造的。(⬇️零式战斗机)
(三)富士重工: 二战时期它叫“中岛飞行机株式会社”。代表作就是中岛系列战斗机,说明一下,零式战斗机是三菱重工的产品,富士重工的战斗机是中岛系列,富士重工二战中生产了零式战斗机。二战时期富士重工主要的产品就是战斗机,共生产各型飞机约2万架,超过三菱重工,占二战时期日本飞机生产总量的31.7%另外它还生产了4.5万辆汽车,以及4.6万台的飞机发动机,和坦克发动机。二战结束后它被分割,无法在生产战斗机,开始生产小汽车,著名的当属斯巴鲁。
(四) 川崎重工;原名“川崎造船所”,川崎在二战时期是日本重要的造船企业,日本的加贺号航母就出自川崎之手。它也生产战斗机,轰炸机,二战时期共生产约8千架飞机,1万多台飞机发动机。同时生产了6 艘***,加贺、 瑞鹤、飞鹰、大凤、 瑞穂、 秋津洲都是它的作品。还生产了2艘战列舰,8艘巡洋舰,光生产潜艇就达46艘,还有许多的驱逐舰等其它舰船,川崎是二战时期日本主要的造船厂。二战后被美国惩罚,现在生产火车系列,是日本主要的火车制造企业。
IHI株式会社,原名"石川岛播磨重工业",“石川岛造船厂”。二战时期日本航空飞行器,军舰的制造企业,二战后表现活跃,到处收购企业,2007年更名IHI。松下电器;二战时期为日军生产电台,大型发报机,军用便携式电台,航空发动机。二战日本化学武器制造企业;三井矿山、尾崎染料、住友化学;它们是二战时期日本化学武器的主要制造企业,据统计约270多万人死于它们生产的化学武器之手。并且遗留下了230万件化学武器,遗留下的化学毒剂多达120吨,可谓罪恶滔天。马自达;二战中它为日军制造***,轻武器。日立;二战时期为日军生产了2123辆九七式中型坦克,火炮也是它的产品领域。以及数量不菲的火炮,并且生产了11969台飞机发动机。
以上只是部分二战时期为日军生产武器的日本企业,二战时期日本军国主义举全国之力,妄想蚂蚁吞大象,结果被正义打败,很多日本企业也遭到了应有的惩罚。不忘历史,才能珍爱和平。(⬇️日本伊400潜艇)
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