大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于明朝发扬光大的历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍明朝发扬光大的历史的解答，让我们一起看看吧。
大明朝历史教科书？
答是《四书章句集注》，这部书是明清八股取士的核心教材，《四书章句集注》的作者就是南宋大儒朱熹，朱熹是理学的集大成者，理学在北宋程颐时代获得较大发展，传承到朱熹手中，朱熹将其发扬光大。
朱熹是一个天才学者，他十九岁便中了进士，对于儒教经典烂熟于胸，融会贯通。
明朝有多少秀才？
朱元璋建立明朝以后，实行科举制度，科举制度并非自明朝起，却在明朝发扬光大。大明朝经历了276年，16帝，一共出了90个状元，他们有的年少成名19岁就考上了状元，有的屡败屡战53岁考取了状元。
如果按照省级划分的话：浙江最多，22个状元；其次是江西16个；再就是江苏14个；福建12个；安徽5个；山东4个；湖北3个；上海3个。而南方占了绝对部分，这也是由于当时明朝的统治阶级，比较倾向于南方。
世界上公认最早的飞行？
莱特兄弟的全名是威尔伯·莱特 (1867.4.16—1912.5.12)和奥维尔·莱特 (1871.8.19—1948.1.30
)。他们是美国的发明家、飞机的制造者。于1903年12月17日，他们首次制作了完全受控、附机载外动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是“世界上第一架飞机”。第一次飞行由奥维尔驾驶，共飞行了36米，留空12秒。
目前较为公认的飞机发明者是美国人莱特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日上午10点35分在美国试飞成功。
法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（Clément Ader）发明，于1890年10月9日在法国试飞成功，部分人认为他发明了历史上第一架飞机。
巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）发明了飞机，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飞机成功地飞至60米高空是世界上第一次成功的动力飞行，之前的飞行并没有达到真正意义上“飞”的标准。
飞机（Fixed-wing Aircraft）指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或***。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机 。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。
风筝。记忆好的小伙伴们或许还能记得飞机的发明者是美国的莱特兄弟（我为能记起来的同志鼓掌），但是，美国的历史至今也只有两百多年，莱特兄弟发明的飞机距今更是只有一百多年，难道人类能够在天空中翱翔的历史只有这么短吗？当然不是，可能只有少部分人才知道，全世界公认的人类最初的飞行器是中国发明的，并且即使是不到十岁的孩子也能够手工制作出来，那就是“风筝”！
“风筝”，最早被应用于军事，相传为墨翟最先以木头制作，“墨子为木鸢，三年而成，飞一日而败”。也就是说最早至少源于春秋时期，已经有两千余年的历史（我很自豪，虽然我不姓墨，也不知道墨子是不是姓墨）。南北朝时，人们开始用风筝来传递信息（PS：我上学时也用过纸飞机传纸条来着），到了宋朝时更是已经成为了人们闲暇时的一种休闲活动，这在张择端的《清明上河图》中就有这一幕景象。
一直到十三世纪，传奇冒险家马可·波罗将风筝带回欧洲，并传布到了全世界。在古代，风筝不仅应用在了军事上，例如传递消息、侦查、测距，甚至是载人飞行（二战时，美军还曾使用风筝作为士兵们训练时的移动靶），风筝的***性更是突出，你看很多电视剧中的皇帝幼时还经常放风筝呢。
“风筝”的出现启迪了飞行爱好者的思想，并最终根据风筝的升空原理出现了现代的飞行器“飞机”。飞机的出现带给人类的是一个巨大的，彻底的改变，在交通和军事上的使用更是在一定程度上颠覆了人类的思想，极大的促进了人类在科学上各方面的发展，“地球村”也因此而出现，于是，人类开始有了接触宇宙的工具，“航天器”紧随而来。
到此，以上就是小编对于明朝发扬光大的历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于明朝发扬光大的历史的3点解答对大家有用。
